Robi się dworzec Warszawa Wschodnia!
Zakończyły się prace rozbiórkowe wnętrzna dalekobieżnej części dworca Warszawa Wschodnia. Wyczyszczony i częściowo pomalowany jest już dach hali kasowej. Prace remontowe idą pełną parą i można już zobaczyć ich pierwsze efekty.
Modernizacja dworca Warszawa Wschodnia rozpoczęła się latem tego roku. Równolegle prowadzone są prace budowlane zarówno w części podmiejskiej, jak i dalekobieżnej. Ich wykonawcą jest firma STRABAG.
W części podmiejskiej do tej pory wykonano m.in.: prace rozbiórkowe, murowanie ścian wewnętrznych i zewnętrznych budynku, remont piwnic, podłączono instalację sanitarną i elektryczną. Obecnie trwa remont dachu, aluminiowej elewacji, podłączane są także pozostałe rodzaje instalacji: wentylacja i woda. W następnej kolejności prowadzone będą prace wykończeniowe. Przekazanie tej części dworca zaplanowano na kwiecień 2011 roku.
W dalekobieżnej części dworca budowlańcy firmy STRABAG uporali się z pracami rozbiórkowymi wewnątrz budynku. Wyczyszczona i częściowo pomalowana została stalowa konstrukcja dachu hali, w której znajdują się kasy. Obecnie trwa: rozbiórka części zewnętrznej budynku, remont klatek schodowych, szybów windowych, naprawianie konstrukcji żelbetowych, zewnętrzne podłączanie instalacji sanitarnej.
Dworzec na czas remontu jest zamknięty dla podróżnych. Obok budynku ustawiono tymczasowe kasy, poczekalnię i toalety. Remont dworca Warszawa Wschodnia zakończy się w II kwartale 2012 roku. Koszt tej inwestycji wynosi 31 mln złotych. Są to środki budżetu państwa oraz środki własne PKP S.A.
Dworzec Warszawa Wschodnia nie jest jedynym, który Polskie Koleje Państwowe S.A. remontują obecnie w stolicy. Trwają prace na dworcu Warszawa Centralna, które zakończą się w pierwszym kwartale 2012 roku. W tym samym czasie pasażerom oddany zostanie gruntownie wyremontowany dworzec Warszawa Stadion. Obecnie wykonawca prowadzi tam prace przygotowawcze.
Polskie Koleje Państwowe S.A. prowadzą największą modernizację dworców kolejowych od kilkudziesięciu lat. W latach 2010 - 2012 swoje oblicze zmieni 77 dworców na terenie całego. Trwają już prace na dworcach: Wrocław Główny, Gdynia Główna, Katowice Osobowa, Kraków Główny. W trakcie remontu są także dworce w mniejszych miastach, między innymi w: Malborku, Działdowie, Kole, Lesznie, Piotrkowie Trybunalskim, Radomsku, Bochni, Łańcucie, Terespolu.
Koszt prac wyniesie blisko 1 mld złotych. Są to środki budżetu państwa, Unii Europejskiej oraz środki własne PKP S.A.
PKP S.A. współpracuje także z dużymi firmami developerskimi, które są współinwestorami przebudowy dworców w Katowicach, Poznaniu oraz Warszawie (Warszawa Zachodnia). Wartość inwestycji przygotowywanych wspólnie z developerami wynosi ponad 1,5 mld złotych.
