Międzynarodowa konferencja „Bezpieczna kontrola, bezpieczne granice - wykorzystanie urządzeń RTG w Służbie Celnej„
„Bezpieczna kontrola, bezpieczne granice - wykorzystanie urządzeń RTG w Służbie Celnej„ to przewodnie hasło międzynarodowej konferencji, która odbyła się 7 kwietnia br w Przemyślu pod patronatem Szefa Służby Celnej RP. Spotkanie zorganizowała Izba Celna w Przemyślu we współpracy z Ministerstwem Finansów.
Konferencja odbyła się w Muzeum Narodowym Ziemi Przemyskiej w międzynarodowym gronie przedstawicieli Służby Celnej z Polski, Ukrainy, Białorusi i Słowacji, przedstawicieli Straży Granicznej, Policji, Straży Pożarnej, specjalistów ds. technologii RTG, a także przedstawicieli władz miejskich i wojewódzkich, firm logistycznych, spedycyjnych, przewoźników oraz organizacji gospodarczych.
Podczas konferencji omówiono zagadnienia związane z problematyką bezpieczeństwa kontroli celnej za pomocą urządzeń RTG, zarowno z punktu widzenia funkcjonariuszy obsługujących urządzenia skanujące, jak również osób przewożących skanowane towary. Eksperci Służby Celnej wskazali dwa sposoby prześwietlania ciężarówek. Skanowanie całego pojazdu, gdy kierowcy nie ma w kabinie oraz skanowanie tylko przestrzeni ładunkowej. Pierwsza metoda polega na tym, że kierowca opuszcza kabinę ciężarówki, a nastepnie urządzenie skanuje cały pojazd. Druga metoda polega natomiast na uruchomieniu wiązki skanującej, precyzyjnie skierowanej do listwy detektorów (odbiornika promieni), która jest uruchamiana dopiero wówczas, gdy kabina poruszającego się pojazdu minie system zabezpieczeń w postaci barier laserowych.
Eksperci z Instytutu Problemów Jądrowych w Świerku podkreślili, że obie metody są w pełni bezpieczne. Dla potwierdzenia przytoczyli liczby: jedno prześwietlenie skanującym urządzeniem kontrolnym Służby Celnej, to dawka promieniowania poniżej 0,006 mikrosiwerta, a więc ponad 16 tysięcy razy mniej niż jednorazowe prześwietlenie klatki piersiowej, 1600 razy mniej niż 1-dniowe promieniowanie naturalne środowiska oraz 8 razy mniej niż minuta lotu samolotem.
Podkreślono także, że za pomocą urządzenia skanującego kontrola celna trwa tylko ok. 10 -15 minut. Natomiast dotychczasowa, fizyczna kontrola może trwać godzinę , a nawet dłużej. Zastosowanie tych urządzeń wpływa więc ewidentnie na zwiększenie płynności kontroli, co spotkało się z szerokim zainteresowaniem uczestników spotkania.
Nowe technologie w Służbie Celnej zaprezentował Grzegorz Smogorzewski - Zastępca Szefa Służby Celnej, zaś problematykę urządzeń do wykrywania ładunków niebezpiecznych oraz nowe akceleratory dla potrzeb radiografii X w projekcie AiD omówili przedstawiciele Instytutu Problemów Jądrowych w Świerku- Tadeusz Hadyś, Tadeusz Batsch oraz Tomasza Lotz.
Swoim doświadczeniem w zakresie wykorzystania urządzeń RTG do kontroli celnej podzielili się przedstawiciele Słowackiej Służby Celnej. Dyrektor Urzędu Celnego w Michalovcach Milan Kacurik zaprezentował rozwiązania funkcjonujące w UC w Michalowcach.
Zastosowanie urządzeń RTG w polskiej Służbie Celnej omówił Dyrektor Izby Celnej w Przemyślu Piotr Daniel.
Uczestnicy spotkania wymienili poglądy i podzielili się swoimi doświadczeniami dzięki dyskusji panelowej, w której uczestniczyli także przedstawiciel Służby Celnej Ukrainy Andrij Todoszczuk, Inspektor ochrony radiologicznej Izby Celnej w Przemyślu Witold Tymczyszyn, przedstawiciel firmy BUMAR Andrzej Makowiecki oraz Wiesław Struk z Centrum Interpretacji Obrazu.
Na zakończenie, uczestnicy konferencji udali się na przejście graniczne w Medyce, gdzie zapoznali się z pracą nowego systemu kontroli rentgenowskiej produkcji Rapiscan.
