Fulda wprowadza oponę do naczep Ecotonn 2
Ecotonn 2 to optymalne rozwiązanie dla klientów poszukujących wartościowegoogumienia w konkurencyjnej cenie
Warszawa, 19 września 2014 r. – Fulda wprowadza do oferty opon ciężarowych nowy model do naczep – Ecotonn 2. Opona, dostępna w najpopularniejszym rozmiarze 385/65R22.5, oferuje dłuższe przebiegi i niższe zużycie paliwa. Ecotonn 2 zastąpi model Ecotonn +, uzupełniając gamę opon ciężarowych Fulda. Za sprawą wzbogaconej mieszanki bieżnika i zoptymalizowanej konstrukcji osnowy nowa opona – w porównaniu z poprzedniczką – wyróżnia się wydłużonymi przebiegami, niższym oporem toczenia, wyższą trwałością, a także możliwością bieżnikowania. Za sprawą opony Ecotonn 2 Fulda raz jeszcze udowadnia, że można oferować wartościowe ogumienie w konkurencyjnej cenie.
Opony Fulda Ecotonn 2 posiadają nową mieszankę bieżnika, stworzoną by zapewniać dłuższe przebiegi i niższe zużycie paliwa. W porównaniu z modelem Ecotonn +, najnowsza opona umożliwia przebiegi dłuższe nawet o 10% i opór toczenia zmniejszony o 7%, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji na kilometr. Wzór bieżnika nowej opony do naczep nie zmienił się w porównaniu do poprzedniego modelu, ponieważ wewnętrzne testy, jak i informacje zwrotne od klientów potwierdziły, że bieżnik jest skuteczny, zużywa się równomiernie oraz zapewnia niski opór toczenia.
Nowa opona jest wyjątkowo trwała i wyróżnia się dłuższą żywotnością. A to wszystko dzięki zoptymalizowanej konstrukcji karkasu, mniej nagrzewającej się warstwie zewnętrznej osnowy i zwiększonej odporności na ścieranie. Nowe właściwości karkasu to uzupełnienie głównej zalety Ecotonn 2: większych możliwości bieżnikowania, co jest istotnym czynnikiem dalszej optymalizacji kosztów na kilometr. Model Ecotonn 2 stanowi kolejny dowód na to, że opony do pojazdów ciężarowych marki Fulda to optymalne rozwiązanie dla klientów poszukujących dobrej jakości w atrakcyjnej cenie. Znajduje to również odzwierciedlenie w unijnym systemie etykietowania opon. W porównaniu z poprzednim modelem, Ecotonn 2 jest o klasę lepsza w zakresie efektywności paliwowej – posiada obecnie klasę B. Pozostałe kategorie pozostają natomiast bez zmian: B w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni oraz 70 dB i symbol pojedynczej fali pod względem hałasu zewnętrznego.
Linia opon Fulda do pojazdów ciężarowych
Ecotonn 2 uzupełnia najnowszą linię opon Fulda do pojazdów ciężarowych, w skład której wchodzą obecnie opony na oś kierowaną Fulda Ecocontrol 2, Fulda Ecoforce – na oś napędową oraz nowy model do naczep Ecotonn 2.
Fulda Ecocontrol 2 zapewnia przede wszystkim długie przebiegi przy niskim poziomie hałasu. Wyróżnia się również niskim oporem toczenia i niewielką masą, co pozwala na zwiększenie wagi przewożonego ładunku. Przy wysokiej żywotności operatorzy mogą liczyć na korzyści w postaci mniejszych rachunków za paliwo i trwalszych opon.
Podobnie jak Ecocontrol 2, opony na oś napędową Fulda Ecoforce 2 zapewniają również równomierne zużycie i wydłużone przebiegi. Inną ważną zaletą jest zwiększona trakcja. Dzięki tym właściwościom opona utrzymuje dobre właściwości trakcyjne przez cały okres eksploatacji, zarówno na mokrej nawierzchni, jak i w warunkach zimowych.
Fulda jest jednym z wiodących niemieckich producentów opon typu high performance. Wytwarza opony do samochodów osobowych, z napędem 4x4, pojazdów ciężarowych i użytkowych oraz maszyn i urządzeń rolniczych. Założona w 1900 r. Fulda jest marką należącą do Grupy Goodyear.
Więcej o firmie i jej produktach można znaleźć na stronach: www.fulda.com oraz www.fulda.com.pl.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w 52 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia około 69.000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Więcej informacji udzielają:
Dorota Wrzeciono
Public Relations Manager
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00
e-mail: dorota_wrzeciono@goodyear.com
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
Sprzęt transportowy, technologia transportu
Fulda wprowadza oponę do naczep Ecotonn 2
.jpg)
.jpg)
Źródło: http://www.goodyear.eu/pl_pl
Zobacz również:

Czym jest konosament morski? Rodzaje, funkcje i praktyczne zastosowania
Konosament (z ang. Bill of Lading, B/L), inaczej nazywany również morskim listem przewozowym to jeden z najważniejszych dokumentów w transporcie morskim. Wydawany jest przez przewoźnika lub jego przedstawiciela po przyjęciu towaru na statek lub do załadunku.

Terminal kontenerowy – co to jest, jak działa i rola w spedycji
Nowoczesne terminale kontenerowe odgrywają kluczową rolę w rozwoju polskiego handlu międzynarodowego. Dzięki strategicznemu położeniu i rozbudowanej infrastrukturze, polskie porty stają się ważnymi punktami przeładunkowymi na mapie Europy.

Certyfikat kompetencji zawodowych – kto musi go mieć i dlaczego?
Certyfikat kompetencji zawodowych to najważniejszy dokument dla osób zarządzających działalnością transportową. Jest on wymagany zarówno w przypadku krajowego, jak i międzynarodowego przewozu rzeczy oraz osób.

Ubezpieczenie OCP przewoźnika – co obejmuje i dlaczego jest niezbędne?
Jeśli firma chce realnie świadczyć międzynarodowe usługi transportowe zgodnie z przepisami (np. Konwencją CMR), to ubezpieczenie OCP jest absolutnie konieczne. Bez OCP przewoźnik nie spełnia podstawowych wymogów odpowiedzialności cywilnej wobec klientów i kontrahentów.

Agencja celna: jak działa i dlaczego warto z niej korzystać?
Agencja celna odgrywa istotną rolę w obsłudze międzynarodowego obrotu towarowego, zapewniając przedsiębiorcom wsparcie w zakresie przepisów celnych, podatkowych i handlowych. W artykule wyjaśniamy, czym dokładnie zajmuje się agencja celna i jakie usługi świadczy dla MSP.

Transport z i do Turcji. Transport Polska Turcja
Transport do Turcji to znacznie więcej niż tylko wybór optymalnej trasy i spełnienie formalnych wymagań celnych. Znaczenie ma także zrozumienie specyfiki tureckiego rynku transportowego oraz lokalnych warunków, które mogą wpłynąć na czas i koszt przewozu