Goodyear OTR zawarł umowę z London Gateway
Firma będzie dostarczać opony radialne do pojazdów obsługujących kontenery w brytyjskim porcieWarszawa, 18 lipca 2014 r. – Opony przemysłowe Goodyear Off-The-Road (OTR) będą montowane w 28 pojazdach Kalmar ESH-250 Shuttle Carrier w porcie London Gateway. To rezultat podpisania nowej, trzyletniej umowy zawartej pomiędzy firmą Goodyear a DP World London Gateway. W ramach współpracy Goodyear dostarczy przemysłowe opony radialne EV-3+, EV-4A i EV-4C.
London Gateway jest pierwszym portem budowanym w Wielkiej Brytanii od dwudziestu lat, dlatego zajmie wyjątkowe miejsce na logistycznej mapie kraju. Port posiada infrastrukturę zdolną obsłużyć nową generację ogromnych statków ULCS (ang. Ultra Large Container Ships), mierzących do 400 metrów długości i przewożących ładunki przekraczające 18 000 teu (ang. Twenty-feet equivalent unit). Port jest obecnie na początkowym etapie rozwoju. Po zakończeniu budowy będzie miał 2700 m pomostów załadunkowych, sześć głębokowodnych stanowisk kotwicznych i 24 olbrzymie żurawie załadunkowe.
„Opony OTR stanowią znaczną inwestycję i są kluczowe dla wydajnej pracy portu.
Dla London Gateaway wybraliśmy opony Goodyear, opierając się na sprawdzonych parametrach eksploatacyjnych. Szczególnie ważnedla nas kryteria to m.in. zużycie bieżnika, efektywność paliwowa, nośność, stabilność i koszt eksploatacji opony w przeliczeniu na godzinę pracy. Opony Goodyear OTR osiągają doskonałe wyniki we wszystkich tych obszarach, a zwłaszcza jeśli chodzi o koszt motogodziny” – powiedział Neil Bellinger, kierownik warsztatów i sprzętu mobilnego w London Gateway. Zespół Goodyear OTR z Wielkiej Brytanii wspiera London Gateway, wykonując regularne przeglądy i dostarczając szczegółowe raporty na temat eksploatacji opon, ich tempa zużycia, kosztu motogodziny i przewidywanej żywotności roboczej.
Opony Goodyear OTR do pojazdów obsługujących kontenery wytwarzane są przy użyciu specjalnej mieszanki wydłużającej żywotność bieżnika, co pozwala operatorom minimalizować koszt eksploatacji ogumienia w przeliczeniu na godzinę pracy. Wzmocniony, radialny karkas umożliwia przewożenie ekstremalnie ciężkich ładunków przy zachowaniu dużej stabilności, co jest kluczowe w działalności portowej.
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Wielu wiodących w świecie producentów pojazdów użytkowych montuje opony Goodyear jako wyposażenie oryginalne. Są wśród nich: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Goodyear jest także dostawcą opon dla wszystkich największych producentów naczep. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować jeden z najszerszych w branży zakresów usług dedykowanych.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w 50 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników.
W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Więcej informacji udzielają:
Dorota Wrzeciono
Public Relations Manager
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00
e-mail: [email protected]
