Prom wybudowany w polskiej stoczni pozostaje SAMSO

Prom wybudowany w polskiej stoczni pozostaje SAMSO

Nazwa promu pływającego pomiędzy Kalundborg i nowym portem w Ballen (Dania) została ponownie zmieniona na SAMSO.

Dyrektor operacyjny Færgen - Jørgen Jensen informuje, że operator promowy poprzez nazwę nawiązującą do duńskiej wyspy chciał podkreślić pochodzenie oraz promować region. Lokalna społeczność jest zadowolona, że może pływać promem, który nosi nazwę miejsca docelowego.

Prom SAMSØ został wykonany w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding SA.

Wcześniejsze informacje na ten temat można przeczytać tu:
https://promy24.com/pl/wiadomosci/nowa-nazwa-sams-wzbudza-kontrowersje.html

Źródło: http://www.promy24.com

Zobacz również:

Transport żywności. Wymagający transport żywności

Transport żywności. Wymagający transport żywności. Jakie wymagania muszą spełniać pojazdy transportowe przeznaczone do przewozu żywności w kontrolowanej temperaturze?

Promy z i do Szwecji: Niezawodny środek transportu

Promy z i do Szwecji są jednym z najpopularniejszych i najbardziej efektywnych sposobów podróżowania między Skandynawią a pozostałymi krajami Europy.

Promy z i do Wielkiej Brytanii: Komfortowy Transport

Promy do Wielkiej Brytanii są jednym z najwygodniejszych i najczęściej wybieranych środków transportu między kontynentalną Europą a Wyspami Brytyjskimi.

Transport całopojazdowy - zalety, zastosowania i przykłady z branży

Charakterystyczną cechą transportu całopojazdowego jest jego bezpośredniość – pojazd po załadunku wyrusza prosto do miejsca docelowego, bez przeładunków, przestojów czy doładunków na trasie.

Certyfikat ATP – co to jest, kto wydaje i kiedy jest wymagany

Certyfikat ATP to kluczowy dokument w międzynarodowym transporcie żywności. Dowiedz się, kiedy jest wymagany, jak wygląda proces jego uzyskania, jakie są klasy ATP oraz które instytucje w Polsce odpowiadają za certyfikację środków transportu chłodniczego.

Transport z i na Cypr. Transport Polska Cypr

Ze względu na wyspiarskie położenie Cypru, transport towarów z Europy realizowany jest w formule intermodalnej – z wykorzystaniem przewozów drogowych, a następnie morskich lub lotniczych.