Niemiecka wypożyczalnia pojazdów - CharterWay Rental - wybiera opony Goodyear
Niezawodność, długie przebiegi i niskie zużycie paliwa to kryteria wyboru opon istotne dla wypożyczalni pojazdów ciężarowych Mercedes-Benz
Goodyear został wybrany przez CharterWay Rental Germany na głównego dostawcę opon i usług oponiarskich dla firmowej floty, liczącej około 8000 pojazdów ciężarowych. W ramach umowy amerykański koncern dostarczy ogumienie zarówno dla nowych maszyn, jak i na wymianę.
Niemiecki partner będzie mieć do dyspozycji produkty wszystkich marek należących do znanej firmy oponiarskiej, w tym przede wszystkim opony Goodyear KMAX zoptymalizowane pod kątem przebiegów, Goodyear FUELMAX o niskim oporze toczenia, ogumienie zimowe oraz opony do zastosowań mieszanych.
„Z satysfakcją witamy Goodyear jako nowego dostawcę opon” - powiedział Martin Kehlen, szef CharterWay Rental Germany. „Mam wobec Goodyear duże oczekiwania w zakresie jakości i osiągów, ponieważ poszukujemy niezawodnych opon o długich przebiegach i niskim zużyciu paliwa.”
Dieter Schoelling, dyrektor sprzedaży Goodyear Niemcy, Austria i Szwajcaria powiedział, „Jesteśmy bardzo zadowoleni z faktu, że zarząd CharterWay Rental Germany wybrał Goodyear na partnera oponiarskiego. Mamy okazję zademonstrować wyjątkowe osiągi naszych opon w pracy z flotą CharterWay, z korzyścią dla spółki i jej klientów.”
Centrala CharterWay Rental Germany mieści się w Berlinie. Spółka ma 74 punkty wynajmu pojazdów w Niemczech. Więcej informacji o firmie można znaleźć na stronie www.charterway.de.
Goodyear
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Firma zatrudnia 64 000 osób i wytwarza swoje wyroby w 48 zakładach w 22 krajach na świecie. Posiada dwa Centra Innowacji w Akron, w stanie Ohio i Colmar-Berg, w Luksemburgu, które dostarczają najnowocześniejszych rozwiązań w zakresie produktów i usług, będących wyznacznikiem standardów i technologii w przemyśle.
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Wielu wiodących w świecie producentów pojazdów użytkowych montuje opony Goodyear jako wyposażenie oryginalne. Są wśród nich: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Goodyear jest także dostawcą opon dla wszystkich największych producentów naczep. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować jeden z najszerszych w branży zakresów usług dedykowanych.
Więcej informacji o Goodyear i produktach marki na stronie www.truck.goodyear.eu.
W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A., która jest największym tego typu zakładem w Europie, zatrudniającym prawie 3 tys. osób
Więcej informacji udzielają:
Janusz Krupa
Menadżer Marketingu Opony Użytkowe Polska i Ukraina
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.
tel.: (22) 571 58 80
Janusz_krupa@goodyear.com
Marlena Garucka-Kubajek
Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications
tel.: 22 546 11 00, kom. 506 051 987
e-mail: goodyear@alertmedia.pl
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
TSL - Informacje warte uwagi
Niemiecka wypożyczalnia pojazdów - CharterWay Rental - wybiera opony Goodyear

Źródło: http://www.goodyear.eu/pl

Zobacz również:

Logistyka kontenerowa. Historia logistyki kontenerowej
Historia logistyki kontenerowej to dowód na to, jak innowacja i standaryzacja mogą całkowicie zmienić oblicze globalnego handlu. W ciągu kilkudziesięciu lat konteneryzacja przekształciła sposób transportu towarów

Ładunki ponadgabarytowe. Geneza i logistyka transportu ponadgabarytowego
Transport ponadgabarytowy ma fascynującą historię, sięgającą starożytności. Od prymitywnych wozów przewożących kamienie do monumentalnych budowli po nowoczesne technologie umożliwiające transport gigantycznych ładunków.

Transport zbiorników. Jak zorganizować transport zbiornika?
Transport zbiorników stanowi nie lada wyzwanie - tłumaczy ZTE PL...

Transport elektrowni wiatrowych – kluczowe etapy logistyki
Jakie wyzwania infrastrukturalne mogą wystąpić podczas transportu wiatraków i komponentów elektrowni wiatrowych?

Transport z i do Szwecji. Transport Polska Szwecja.
Transport z i do Szwecji obejmuje zarówno standardowe ładunki, jak i przewozy specjalistyczne, np. transport chłodniczy dla towarów wymagających kontrolowanej temperatury, czy transport ADR dla materiałów niebezpiecznych zarówno drogą lądową jak i morską

Transport z i do Danii. Transport Polska Dania
Dzięki rozwiniętej infrastrukturze drogowej, portowej i kolejowej Dania stanowi atrakcyjny kierunek docelowy dla polskich przewoźników, którzy realizują regularne przewozy towarowe wykonując transport do Danii jak i w przeciwnym kierunku, czyli transport z Danii do Polski.