Volvo FH z kabiną z obniżonym dachem: duża moc w ograniczonych przestrzeniach
Volvo FH i Volvo FH16 są obecnie dostępne także z kabiną z obniżonym dachem, opracowaną specjalnie z myślą o wydajnym transporcie górniczym i zastosowaniach wymagających korzystania z żurawia w przestrzeni nad kabiną.
– Niektórzy klienci potrzebują jednocześnie dużej ładowności i niskiej kabiny. Volvo FH i Volvo FH16 z kabiną z obniżonym dachem spełniają obydwa te warunki, pozwalając tworzyć zestawy drogowe napędzane silnikiem o mocy do 750 KM i dopuszczalnej masie całkowitej do 120 ton – mówi Roger Brorsson, menedżer produktu ds. Volvo FH w Volvo Trucks.
Volvo FH i Volvo FH 16 z kabiną z obniżonym oferują takie same konfiguracje układu napędowego, poziom komfortu i wszechstroność, jak pojazdy wyposażone w inne wersje kabin, przy kilku istotnych różnicach. Dach kabiny został obniżony o 190 mm i jest całkowicie płaski – anteny i inne wyposażenie ulokowano w innych miejscach. Dzięki temu możliwe jest skonfigurowanie pojazdu o wysokości całkowitej 3,2 m, który bez problemu mieści się w typowych tunelach kopalnianych o wysokości nie przekraczającej 3.4 m.
W rezultacie, klienci z sektora wydobywczego mogą korzystać z mocy i ładowności najnowszej serii FH w celu zwiększenia wydajności pracy. Niski, płaski dach kabiny ułatwia również montaż żurawia leśnego, który w stanie złożonym jest transportowany nad kabiną. Łatwiejsze jest również podnoszenie ładunków w przestrzeni przed pojazdem.
Dodatkowa osłona dachu
W celu zwiększenia poziomu ochrony przez spadającymi obiektami, dostępna jest aluminiowa osłona dachu (opcja). Osłona zwiększa wysokość kabiny o zaledwie 15 mm. Zapewnia nie tylko wzrost bezpieczeństwa, ale także dodatkowe wyciszenie wnętrza kabiny.
Dostępna ze wszystkimi silnikami
Volvo FH i Volvo FH16 z kabiną z obniżonym dachem są dostępne na wszystkich rynkach od Euro 3 do Euro 6 od grudnia 2014 r.
W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z:
Aleksandra Zielińska,
Marketing & PR Manager,
tel. +48 693 601 215,
e-mail: aleksandra.zielinska@volvo.com
Aby uzyskać dostęp do filmów o jakości telewizyjnej, związanych z niniejszą informacją prasową i nie tylko, odwiedź stronę
http://www.thenewsmarket.com/volvotrucks
Zdjęcia i filmy są dostępne w galerii zdjęć i filmów Volvo Trucks, pod adresem http://images.volvotrucks.com
Volvo Trucks dostarcza kompletne rozwiązania transportowe dla profesjonalistów i wymagających klientów, oferując pełną gamę samochodów ciężarowych o średniej i dużej ładowności. Serwis zapewnia 2100 dealerów i stacji obsługi w ponad 140 krajach. Samochody ciężarowe są produkowane w 14 krajach. W 2013 r. dostarczono ponad 116 000 tych pojazdów. Koncern Volvo Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z czołowych światowych producentów samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych oraz morskich i przemysłowych układów napędowych. Grupa Volvo dostarcza również kompletne rozwiązania finansowe i serwisowe. Kluczowymi wartościami Volvo są jakość, bezpieczeństwo i troska o środowisko naturalne.
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
TSL - Informacje warte uwagi
Volvo FH z kabiną z obniżonym dachem: duża moc w ograniczonych przestrzeniach


Źródło: http://www.volvotrucks.pl

Zobacz również:

Transport ponadgabarytowy. Geneza i logistyka transportu ponadgabarytowego
Transport ponadgabarytowy ma fascynującą historię, sięgającą starożytności. Od prymitywnych wozów przewożących kamienie do monumentalnych budowli po nowoczesne technologie umożliwiające transport gigantycznych ładunków.

Ewolucja transportu chłodniczego. Logistyka chłodnicza dawniej i dziś
Pierwsze metody chłodzenia w transporcie opierały się na wykorzystaniu naturalnego lodu i soli, które obniżały temperaturę powietrza wewnątrz wagonów kolejowych i statków.

Transport z i do Danii. Transport Polska Dania
Dzięki rozwiniętej infrastrukturze drogowej, portowej i kolejowej Dania stanowi atrakcyjny kierunek docelowy dla polskich przewoźników, którzy realizują regularne przewozy towarowe wykonując transport do Danii jak i w przeciwnym kierunku, czyli transport z Danii do Polski.

Transport z i do Bośni i Hercegowiny. Transport Polska Bośnia i Hercegowina
Bośnia i Hercegowina nie jest członkiem Unii Europejskiej, co oznacza konieczność stosowania odpraw celnych. Przedsiębiorcy i firmy transportowe realizujące transport z i do Bośni i Hercegowiny muszą przygotować odpowiednie dokumenty, w tym faktury handlowe, listy przewozowe CMR

Transport z i do Szkocji. Transport Polska Szkocja
Ze względu na geograficzne oddzielenie Szkocji od kontynentalnej Europy, towarowy transport z i do Szkocji łączy się z przeprawą promową lub korzystaniem z tunelu pod kanałem La Manche.

Transport z i do Niemiec. Transport Polska Niemcy
Transport towarowy między Polską a Niemcami jest jednym z najbardziej intensywnie rozwijających się segmentów transportu w Europie, co wynika z dużej wymiany handlowej między tymi dwoma krajami