Dunlop zwycięża na Nürburgringu
Dunlop świętuje 125-lecie zwycięstwem w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring wraz z Mercedesem AMG.
Warszawa, 22 maja 2013 r. – Czterdziesty pierwszy 24-godzinny wyścig organizowany przez ADAC Zurich na torze Nürburgring był jednym z najbardziej ekscytujących spotkań na klasyku wyścigów długodystansowych. Szaloną rywalizację, w której startowało aż 210 samochodów, oglądało 210 000 widzów.
Wyścig na Nürburgringu to jedna z najważniejszych imprez motoryzacyjnych dla producentów samochodów i firm branż oponiarskiej. Marka Dunlop, obchodząca właśnie 125-lecie wynalezienia opony pneumatycznej, w ostatnim czasie skoncentrowała się na rozwoju opon przystosowanych do mokrych nawierzchni, trudnych warunków pogodowych i niskich temperatur, co okazało się szczególnie ważne na Nürburgringu i zaważyło na rezultatach rywalizacji.
Pogoda okazała się na tyle zmienna – od słońca po ulewny deszcz w pierwszych godzinach wyścigu – że w pewnym momencie z powodu słabej widoczności konieczne było wstrzymanie imprezy na kilka godzin. Kiedy wyścig rozpoczął się ponownie po intensywnej ulewie, Mercedesy zespołów Black Falcon i ROWE Racing zaczęły wspinać się na szczyt tablicy, co umożliwiła im doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni. W tych trudnych warunkach pogodowych to właśnie przyczepność umożliwiła utrzymanie trakcji i skuteczne hamowanie na liczącym 24,4 kilometra „falującym” okrążeniu w górach Eifel.
Po tytanicznej walce i licznych zmianach na prowadzeniu, Mercedes-Benz SLS AMG GT3 zespołu Blach Falcon, jadący na oponach Dunlop i prowadzony przez Bernda Schneidera, Jeroena Bleekemolena, Seana Edwardsa oraz Nicki Thiima, minął linię mety z najlepszym czasem. Tym samym osiągnął pierwsze w historii zwycięstwo dla Mercedesa w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu i powtórzył jednoznaczny sukces zespołu ze styczniowego 24-godzinnego wyścigu w Dubaju.
„W mojej karierze zdobyłem niemal wszystko, co chciałem, ale nigdy wcześniej nie ukończyłem tego wyścigu. Opony Dunlop spisały się znakomicie, szczególnie podczas deszczu jechaliśmy jak należy. Osiągałem bardzo szybkie czasy okrążeń, dzięki którym zdobyliśmy przewagę” – powiedział Bernd Schneider, były kierowca F1 i DTM, obecnie podwójny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu w 2013 roku.
Zespół Black Falcon pokonał #25 BMW i wygrał, a dwa Mercedesy SLS AMG Rowe Racing walczyły o ostatnie miejsce na podium. Zmagania w obrębie zespołu ostatecznie zwycięsko zakończyli Klaus Graf, Thomas Jäger, Jan Seyffarth i Nico Bastian, wprowadzając na podium dwa Mercedesy z oponami Dunlop.
„W ubiegłym roku wykazaliśmy się dobrym tempem i prowadzeniem na mokrej nawierzchni z zespołem ROWE. Zimą kontynuowaliśmy prace nad osiągami na mokrej drodze i w niskich temperaturach, testując nowe mieszanki i konstrukcje. Najszybsze okrążenia w wykonaniu przednionapędowych SLS-ów, często krótsze o 20 sekund od konkurentów na kluczowych etapach wyścigu, to dowód na to, że osiągnęliśmy zamierzone cele, jeżeli chodzi o przyczepność na mokrej nawierzchni i parametry hamowania. To daje kierowcom poczucie pewności, umożliwiające osiąganie jeszcze lepszych wyników” – powiedział Jean-Felix Bazelin, dyrektor generalny Dunlop Motorsport w Europie.
Nürburgring to dla Dunlopa ważny wyścig, ponieważ jest to jedna z nielicznych kategorii GT na świecie, w której wszyscy liczący się producenci opon sportowych startują w tym samym wyścigu.
„To właśnie zaufanie kierowców do naszych opon pomaga w zmiennych warunkach konsekwentnie osiągać lepsze czasy niż rywale, co jest jednym z największych wyzwań Nürburgringu. Mamy za sobą bardzo owocną współpracę z partnerami w okresie przygotowań do sezonu GT w 2013 roku” – dodał J. Felix Bazelin.
Był to trzeci istotny sukces Dunlopa w tym samym tygodniu. W drogowych wyścigach motocyklowych Michael Dunlop (mimo zbieżności nazwisk nie spokrewniony z wynalazcą opony pneumatycznej) wygrał w kategorii Supersport w North West 200, słynnym wyścigu ulicznym w Irlandii Północnej. Motocykle na oponach Dunlop zajęły w tej imprezie pierwsze trzy miejsca. W świecie czterech kół na torze Imola trwały ostatnie przygotowania do 24-godzinnego Le Mans drugiej rundy europejskiej serii tego wyścigu. Na włoskim torze ekipa Thiriet by TDS sięgnęła po drugie w tym roku zwycięstwo dla Dunlopa w klasyfikacji ogólnej.
Dunlop, marka należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym z wiodących światowych producentów opon klasy high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. W 2013 r. przypada 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej. Więcej informacji na temat Dunlopa można znaleźć na stronie www.dunlop.pl oraz www.motorsport.dunlop.eu.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 52 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
