GDDKiA wyraża dezaprobatę dla podnoszenia stawek na koncesyjnym odc. A4

W nawiązaniu do artykułu „GDDKiA nie sprzeciwia się podwyżce opłat na A4 przez Stalexport” opublikowanego wczoraj, tj. 16 stycznia 2017 roku w serwisach internetowych, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że w artykułach znalazły się informacje nieprawdziwe i wprowadzające w błąd opinię publiczną.

Nie jest bowiem prawdą, co zawarte jest już w tytule artykułów, że „GDDKiA nie sprzeciwia się podwyżce opłat na A4 przez Stalexport”. Autor tekstu przytacza niekompletne stanowisko GDDKiA przesłane oficjalnie do zarządu Stalexportu Autostrady Małopolskiej.

GDDKiA w piśmie do SAM wyraźnie podkreśla, że w opinii GDDKiA wobec trwających prace remontowych na autostradzie oraz planowanych kolejnych robót, decyzja o podwyższeniu opłaty dla pojazdów ciężarowych jest w opinii GDDKiA wątpliwa z punktu widzenia przychodów Projektu. Może prowadzić ona natomiast do przeniesienia się części ruchu ciężkiego na drogi alternatywne do autostrady A4, co stoi w sprzeczności z rolą jaką mają pełnić autostrady w systemie komunikacyjnym.

GDDKiA zwraca uwagę, że już teraz część dróg określonych w załączniku do umowy koncesyjnej jest w sposób bardzo istotny obciążona ruchem i posiada znikome rezerwy przepustowości. Zwiększenie udziału ruchu ciężkiego na tych drogach może istotnie negatywnie wpłynąć na możliwości obsługi przez nie ruchu lokalnego.

Podniesienie stawki do zaproponowanych przez SAM poziomu jest autonomicznym uprawnieniem koncesjonariusza co do którego GDDKiA nie posiada realnych uprawnień sprzeciwu jednak niezależnie od tego GDDKiA wyraża dezaprobatę dla proponowanej zmiany stawek opłat.