Warszawa, 23 kwietnia 2015 r.
Ciężarówki będą ponownie rywalizować na Goodyearach
Goodyear wspiera Europejskie Mistrzostwa FIA w Wyścigach Pojazdów Ciężarowych: firma będzie jedynym dostawcą opon dla liczącej dziesięć rund serii wyścigów w sezonie 2015. Gdy pierwsza flaga opadnie w kwietniu 2015 roku na torze Valencia w Hiszpanii, Goodyear obchodzić będzie 11. rocznicę wspierania tej ekscytującej rywalizacji jako dostawca opon.
Opony wyścigowe Goodyear w rozmiarze 315/70R22.5 po raz kolejny są jedynymi oponami zatwierdzonymi przez Federation Internationale de l’Automobile (FIA) – organizację zarządzającą Europejskimi Mistrzostwami w wyścigach pojazdów ciężarowych. Opony te zostały specjalnie zaprojektowane i wyprodukowane, by zapewniać możliwie najwyższą osiągi ważącym 5,4 tony wyścigowym ciężarówkom, które rywalizują z prędkościami sięgającymi 160 km/godz. Dostawami i obsługą opon podczas Europejskich Mistrzostw FIA w wyścigach pojazdów ciężarowych zajmować się będzie organizacja Truck Race Organisation (TRO).
„Z przyjemnością już po raz jedenasty podejmujemy się roli dostawcy opon dla Europejskich Mistrzostw FIA w wyścigach pojazdów ciężarowych. Nasze zaangażowanie w tą wyjątkową imprezę pozwala pokazać jakość ogumienia Goodyear, ponieważ dostarczane opony wyścigowe powstają na bazie karkasów podobnych do tych dostępnych w standardowej sprzedaży. Udział w wyścigach oznacza dla nas możliwość rozwijania opon ciężarowych, które sprawdzają się w trudnych warunkach, a tym samym to doskonała platforma prezentacji naszych innowacji” – powiedział Benjamin Willot, dyrektor marketingu opon ciężarowych Goodyear w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.
Wyścigowe opony ciężarowe i oznakowanie
Opony, które mają być dopuszczone do wyścigów pojazdów ciężarowych muszą posiadać homologację ECE, ale jako jedne z nielicznych typów opon, nie muszą być oznaczone unijną etykietą. Niemniej, wyścigowe opony ciężarowe Goodyear w rozmiarze 315/70R22.5 mają opór toczenia odpowiadający efektywnej paliwowo klasie B oraz przyczepność na mokrej nawierzchni odpowiadającą klasie A, co stanowi wynik rzadko osiągany przez standardowe opony dla pojazdów ciężarowych.*
Harmonogram Europejskich Mistrzostw FIA w wyścigach pojazdów ciężarowych w sezonie 2015:
* 24-26 kwietnia – Valencia – Hiszpania
* 16-17 maja – Red Bull Ring – Austria
* 23-24 maja – Misano – Włochy
* 20-21 czerwca – Nogaro – Francja
* 26-28 czerwca – Nürburgring – Niemcy
* 28-30 sierpnia – Most – Czechy
* 5-6 września – Hungaroring – Węgry
* 19-20 września – Zolder – Belgia
* 2-4 października – Jarama – Hiszpania
* 9-11 października – Le Mans – Francja
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować jeden z najszerszych w branży zakresów usług dedykowanych.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w 50 zakładach produkcyjnych w 22 krajach, zatrudniając 68 tys. pracowników. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A., która jest największym tego typu zakładem w Europie, zatrudniającym prawie 3 tys. osób.
Więcej informacji udzielają:
Dorota Wrzeciono
Public Relations Manager
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00, kom. 603 958 178
e-mail: [email protected]
Monika Olszewska
Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications
tel.: (22) 546 11 00, kom. 502 278 345
e-mail: [email protected]
* Ciężarowe opony wyścigowe Goodyear są zwolnione z obowiązku klasyfikacji w ramach europejskiego systemu etykietowania opon. Teoretyczną klasyfikację odpowiadającą ocenom na etykiecie - w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni ciężarowych opon wyścigowych w rozmiarze 315/70R22.5 - obliczyło Centrum Innowacji Goodyeara w Luksemburgu.
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny
- Drogi, autostrady, mosty
- Transport kolejowy
- Transport lotniczy
- Transport morski
- Informacje warte uwagi
- Paliwa - benzyna, ropa, LPG
- Transport ciężki
- Służby celne, policja, straż graniczna
Sprzęt transportowy, technologia transportu
Ciężarówki będą ponownie rywalizować na Goodyearach
Źródło: http://www.goodyear.eu/pl_pl
Zobacz również:
Certyfikat Kompetencji Zawodowych dla obcokrajowców
Czy obcokrajowiec może uzyskać Certyfikat Kompetencji Zawodowych w Polsce?
B.B. Battery nowa marka w ofercie Wamtechnik
Do obecnego portfolio akumulatorów kwasowo ołowiowych dołącza nowa marka B.B. Battery, idealny zamiennik akumulatorów...
Atende Industries Sp. z o.o. podpisało umowę z Wamtechnik Sp. z o.o.
Platforma chmurowa besmart.vision sterująca robotami współpracującymi usprawni montaż pakietów bateryjnych...
Czym różni się agencja celna od Urzędu Celnego?
Agencja celna i Urząd Celny bywają często mylone - wyjaśnia Bial-Mich...
Kiedy transport staje się ponadgabarytowy
Firma ZTE jest odpowiednio wyspecjalizowaną spółką do przewozu ładunków ponadgabarytowych...
Nowy, mocniejszy silnik do Volvo FH16 zapewnia maksymalną produktywność
Volvo Trucks wprowadza nowy silnik dedykowany do kultowego modelu Volvo FH16...
Pomoc
Jeżeli nie znalazłeś poszukiwanego frachtu, wolnej ciężarówki lub odpowiedniej firmy transportowo-spedycyjnej albo wyniki wyszukiwarki nie są dla Ciebie satysfakcjonujące to napisz do nas czego szukasz lub potrzebujesz. Wyślemy twoje zapytanie bezpośrednio do firm przewozowych.
Napisz do nas