Transport jako definicja w ekonomii to wykonywanie zadań przewozowych za odpłatnością, których wynikiem ma być przewóz materiałów i ludzi oraz świadczenie usług pomocniczych, które są powiązane z samym transportem. Usługi transportowe oraz sam transport przyczyniają się do efektywnego i sprawnego działania wszystkich gałęzi gospodarki krajowej. Razem ze wzrostem społecznym i gospodarczym określonych obszarów i państw jest ogniwem wzmacniającym rozwój ekonomiczny konkretnego kraju. Do podstawowych zadań transportu jako elementu tworzącego dochód narodowy należą: kształtowanie ładu przestrzennego w gospodarce, realizacja obrotu towarowego, oddziaływanie na dynamikę rozwoju produkcji różnych podmiotów gospodarczych. Każda bowiem działalność gospodarcza poprzedzana jest działalnością transportową, np. dowozem materiałów, surowców powodując jednocześnie określone skutki uboczne, czyli wywóz produktów, odpadów itp. Polska posiada dobrze rozwinięty system transportowy, a sam transport stał się jednym z ważniejszych działów polskiej gospodarki. To właśnie polskie firmy transportowe po za własnym transportem wewnątrz kraju obsługują w dużej części przewozy międzynarodowe, zwłaszcza tranzyt w kierunkach południe-północ oraz wschód-zachód i odwrotnie.

Transport międzynarodowy jako definicja w przypadku Polski, to przewóz towarów kiedy miejscem wyjazdu (nadania) przesyłki jest terytorium Polski, a miejsce przyjazdu (przeznaczenia) znajduje się poza terytorium Wspólnoty (np. Ukraina). Z transportem międzynarodowym mamy również do czynienia wtedy, kiedy miejscem nadania przesyłki jest terytorium poza Unią Europejską (np. Rosja), a miejsce odbioru towaru znajduje się na terytorium Polski. Transport międzynarodowy to też transport który został wysłany z poza terytorium UE (np. Białoruś) do miejsca przeznaczenia znajdującego się także poza terytorium Wspólnoty (np. Serbia), a trasa przebiegała na pewnym odcinku przez terytorium Polski. Kiedy transport został rozpoczęty na terytorium państwa członkowskiego innym niż Polska (np. Hiszpania), a kończy się poza terytorium Wspólnoty (np. Szwajcaria), lub transport zaczyna się poza terytorium Wspólnoty (np. Albania), a kończy się na terytorium państwa członkowskiego innego niż Polska (np. Włochy) i jego trasa na którymś z odcinków przebiegała przez Polskę to również jest to transport międzynarodowy.

Transport ponadgabarytowy to transport towarów, które przekraczają swoją wielkością i masą dozwolone prawnie normy do poruszania się po drogach. Dla wyjaśnienia różnicy, kiedy jest wykonywany transport ponadgabarytowy, a kiedy transport standartowy można przyjąć umowne założenie, że przewozy ponadgabarytowe, to z reguły te przekraczające: wysokość 4,00 m, całkowitą długość 16,50 m, szerokość 2,50 m, oraz najczęściej 42 tony ciężaru całkowitego. Na terenie Polski w ostatnich latach powstało wiele oddziałów zagranicznych jak polskich firm przewozowych specjalizujących się w tego typu transporcie.

Transport specjalistyczny jest to inne określenie transportu ponadgabarytowego. Jednak o ile definicja transportu ponadgabarytowego mówi nam o rozmiarach przewożonych ładunków, o tyle transport specjalistyczny to już sam przewóz ładunku gabarytowego z wcześniejszym wyznaczeniem optymalnej trasy, omijając różnego rodzaju przeszkody na drogach. Firmy zagraniczne jak i polskie firmy transportowe, które zajmują się tego typu przewozami muszą posiadać odpowiednie zezwolenia specjalne, które o ile zajdzie taka potrzeba pozwolą im na: eskortę policji, pilotaż, demontaż oświetlenia ulicznego czy sygnalizacji świetlnej itp.

Transport chłodniczy jest wykorzystywany przede wszystkim do przewozów żywności oraz w transporcie niektórych preparatów farmaceutycznych. Przewozy oraz transport chłodniczy odbywa się przy pomocy samochodów typu chłodnia, które gwarantują zachowanie wymaganej temperatury w czasie transportu. Transport chłodniczy zarówno w Polsce jak i na całym świecie, stanowi podstawowe ogniwo w łańcuchu chłodniczym, ma za zadanie zaopatrzenie konsumentów w bezpieczne, wysokiej jakości produkty, mimo ich ograniczonej trwałości.

Transport ADR inaczej zwany też transportem materiałów toksycznych i niebezpiecznych, to przede wszystkim przewozy ładunków ciekłych, żrących i sypkich takich jak: paliwa, gazy oraz transport różnego rodzaju odpadów niebezpiecznych, a nawet promieniotwórczych. Należy jednak pamiętać, że towary niebezpieczne to także takie materiały i przedmioty, których przewóz na podstawie przepisów jest zabroniony albo dopuszczony jedynie na warunkach określonych w przepisach ADR. Natomiast ADR to umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych.

Transport samochodowy to jeden z rodzajów transportu, polegający na przewożeniu towarów lub osób za pomocą różnego rodzaju samochodów. Zaletą tego rodzaju przewozu jest możliwość dowiezienia pasażera lub przemieszczenia ładunku bezpośrednio na miejsce przeznaczenia. Główną wadą transportu samochodowego w Polsce jest energochłonność, czyli ceny paliw oraz sama amortyzacja pojazdu, a także szkodliwy wpływ na środowisko naturalne. Natomiast jest on bardzo ułatwiony poprzez mocno rozbudowaną i ciągle rozrastającą się sieć dróg.

Transport drogowy jest to przewóz ludności i rzeczy drogą lądową po specjalnie wybudowanych do tego celu drogach. Przewóz następuje przy wykorzystaniu odpowiednich zestawów samochodowych typu: chłodnie, naczepy, cysterny, plandeki oraz zestawy specjalne do przewozu ładunków i towarów, tak zwany towarowy transport drogowy oraz pojazdów pasażerskich takich jak: autokary i samochody pasażerskie do przewozu osób, tzw. pasażerski transport drogowy. W Polsce ten dział transportu jest bardzo dobrze rozwinięty.

Transport lotniczy cechuje zdolność do przewozu relatywnie niewielkich partii produktów o specyficznej podatności naturalnej, technicznej jak i ekonomicznej. Za wykorzystaniem transportu lotniczego przemawiają jednak dwa pozytywne aspekty. Po pierwsze najkorzystniejsza oferta czasowa, szczególnie na długich trasach. Po drugie transport powietrzny daje nam, bardzo wysokie bezpieczeństwo przemieszczania ładunków, szczególnie produktów wrażliwych na czas przewozu, wilgoć czy wstrząsy. Możemy wyróżnić dwa rodzaje transportu lotniczego: transport towarowy oraz transport pasażerski. W Polsce istnieje konieczność wykorzystania usług dowozowo-odwozowych w związku ze stosunkowo niską dostępnością przestrzenną portów lotniczych.

Transport morski to zdolność do masowych przewozów ładunków o najszerszym wachlarzu podatności transportowej drogą wodną. Tego typu transport charakteryzuje stosunkowo relatywnie niski koszt przewozu, jednak zostaje wydłużony czas dostarczenia ładunku do odbiorcy, a także istnieje potrzeba wykorzystania innych dodatkowych rodzajów transportu aby przesyłka dotarł do wyznaczonego celu. Wyróżniamy: kontenerowy transport morski, towarowy transport morski oraz pasażerski transport morski. Polska ze względu na swoje położenie i dostęp do morza Bałtyckiego bardzo często wykorzystuje ten typ transportu.

Kolej i transport kolejowy to środek transportu lądowego, którego trasa wyznaczona jest torem kolejowym, co stanowi jej charakterystyczną cechę, bowiem jej pojazdy mogą poruszać się tylko i wyłącznie po wyznaczonym torze. Transport kolejowy jest wykorzystywany zarówno w celu przemieszczania osób (transport pasażerski do którego należy: kolej międzynarodowa, krajowa, międzyregionalna, regionalna jak i podmiejska), jak i towarów (tak zwany towarowy transport kolejowy). W Polsce istnieje bardzo mocno rozbudowana trakcja kolejowa i jest ona w dużym stopniu wykorzystywana do przewozu towarowego.