Filtruj wyniki

Rodzaje ofert

  • Do 3,5t DMC
  • Do 18t DMC
  • 22t DMC
  • 24t DMC
  • 40t DMC

Lokalizacja w Polsce

  • Województwo w Polsce
  • Dolnośląskie
  • Kujawsko-pomorskie
  • Lubelskie
  • Lubuskie
  • Łódzkie
  • Małopolskie
  • Mazowieckie
  • Opolskie
  • Podkarpackie
  • Podlaskie
  • Pomorskie
  • Śląskie
  • Świętokrzyskie
  • Warmińsko-mazurskie
  • Wielkopolskie
  • Zachodniopomorskie

Kierunek Transport

Wyświetlanie wyników: 1 - 10 z 45 znalezionych

Altrans sp. j.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Przemysłowa 3
56-400 Oleśnica Śląska
dolnośląskie, Polska

  • Tel. +48 (71) 398 18 07
  • Fax. +48 (71) 398 18 07

AMC LOGISTIC Sp. z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Bysławska 82
04-994 Warszawa
mazowieckie, Polska

  • Tel. +48 (22) 872 06 85

AXBENET s.r.o. Oddział w Polsce

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Okopowa 5
20-022 Lublin
lubelskie, Polska

  • Tel. +48 (81) 472 12 58

BOLSPED Sp. z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Kolejowa 37
32-332 Bukowno
małopolskie, Polska

  • Tel. +48 (32) 295 56 13
  • Fax. +48 (32) 295 56 42

Captrain Polska Sp. z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Krupnicza 13/103
50-075 Wrocław
dolnośląskie, Polska

  • Tel. +48 (71) 780 78 99
  • Fax. +48 (71) 780 78 97

Ecco Rail Sp. z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Chorzowska 6
40-101 Katowice
śląskie, Polska

  • Tel. +48 728 419 434

EL-TOR2

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
Osiedle Leśne 87
62-600 Koło
wielkopolskie, Polska

  • Tel. +48 (63) 261 05 32

FIRMA HANDLOWO USŁUGOWA ORION Kolej

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Wyspiańskiego 28
33-300 Nowy Sącz
małopolskie, Polska

  • Tel. +48 (18) 442 62 72
  • Fax. +48 (18) 442 62 72

GATX Rail Poland Sp.z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Przyokopowa 31
01-208 Warszawa
mazowieckie, Polska

  • Tel. +48 (22) 697 91 00
  • Fax. +48 (22) 697 92 00

Gruber Logistics - (UNIVERSAL TRANSPORT Polska Sp. z o.o.)

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
Batorowo, ul. Stefana Batorego 101
62-080 Tarnowo Podgórne
wielkopolskie, Polska

  • Tel. +48 (61) 652 58 30

Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Towarowa 1
44-330 Jastrzębie-Zdrój
śląskie, Polska

  • Tel. +48 (32) 476 43 12
  • Fax. +48 (32) 475 95 87

KINGSPED Sp. z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Bytomska 8A
70-603 Szczecin
zachodniopomorskie, Polska

  • Tel. +48 (91) 462 39 03
  • Fax. +48 (91) 430 83 53

KOLPREM Sp. z o.o.

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
Al. J. Piłsudskiego 92
41-308 Dąbrowa Górnicza
śląskie, Polska

  • Tel. +48 (32) 793 70 41
  • Fax. +48 (32) 792 72 03

Landpol

www
Zadzwoń
Napisz wiadomość
ul. Wetserplatte 72 lok. 221-225
58-100 Świdnica
dolnośląskie, Polska

  • Tel. +48 (74) 853 51 24
  • Fax. +48 (74) 853 51 24

Czy wiesz, że:

Transport kolejowy w Polsce i na świecie

Transport kolejowy jest jednym z najstarszych i najbardziej efektywnych sposobów transportu towarów, który wciąż odgrywa kluczową rolę w globalnym systemie logistycznym. Choć w Polsce, jak i na całym świecie, znaczenie transportu kolejowego zmieniało się na przestrzeni lat, to obecnie, w dobie zwiększonej dbałości o zrównoważony rozwój i efektywność energetyczną, kolej powraca do łask, stanowiąc ważny element w przewozach towarowych, zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym.

W Polsce transport kolejowy jest szczególnie istotny w kontekście przewozu towarów masowych i ciężkich, które wymagają dużych pojemności ładunkowych i regularnych dostaw. PKP Cargo, jako lider na polskim rynku, odpowiada za przewóz większości towarów kolejowych, ale także inne firmy transportowe świadczą usługi na rynku krajowym i międzynarodowym.

Jakie ładunki przewozimy koleją?

Kolej w Polsce obsługuje szeroki wachlarz towarów, w tym tansport kolejowy materiałów budowlanych, transport kolejowy węgla, rudy, transport kolejowy zboża, chemikalia oraz surowce energetyczne. Węgiel stanowi tradycyjnie najważniejszy ładunek przewożony koleją, ze względu na polski przemysł węglowy, którego transport wymaga dużych nakładów infrastrukturalnych. Transport kolejowy surowców mineralnych, takich jak piasek, kamień czy żwir, także jest popularny wśród przewozów kolejowych, głównie ze względu na duże odległości, które w tym przypadku łatwiej pokonać koleją niż transportem drogowym.

Innymi ważnymi towarami przewożonymi koleją są produkty rolnicze takie jak zboża, nasiona oleiste, cukier, czy pasze. Kolej znajduje szerokie zastosowanie w transporcie towarów płynnych, zwłaszcza w przewozie paliw kopalnych, gazów i chemikaliów. Dzięki specjalistycznym wagonom, takim jak cysterny, możliwy jest bezpieczny transport kolejowy materiałów niebezpiecznych, w tym substancji chemicznych i produkty farmaceutyczne.

Również transport maszyn, wyposażenia przemysłowego i pojazdów jest ważnym elementem transportu towarowego koleją. Kolej jest także wykorzystywana w transporcie towarów kontenerowych w ramach międzynarodowego transportu, szczególnie w przewozach z portów morskich do głównych centrów dystrybucyjnych w Polsce.

Transport towarowy koleją – zalety i wyzwania

Transport towarowy koleją ma wiele zalet, które sprawiają, że jest on szczególnie preferowany w przypadku dużych ładunków, długich tras oraz potrzeby transportu towarów o dużych wymaganiach logistycznych. Kolej jest uważana za jeden z najbezpieczniejszych środków transportu, co sprawia, że towar jest mniej narażony na wypadki i opóźnienia, w porównaniu do transportu drogowego. W tym kontekście, przewóz dużych ilości towarów może być realizowany z zachowaniem wysokiej niezawodności i regularności dostaw.

W porównaniu do transportu drogowego, transport kolejowy charakteryzuje się również mniejszym śladem węglowym, co czyni go bardziej ekologiczną alternatywą dla przewozów towarowych. W obliczu rosnącej troski o ochronę środowiska oraz redukcję emisji spalin, kolej jest postrzegana jako przyszłościowe rozwiązanie w kontekście zrównoważonego transportu. Kolej jest również bardziej wydajna energetycznie – pojazdy szynowe zużywają znacznie mniej energii niż pojazdy drogowe czy statki, co ma istotne znaczenie w kontekście wzrastających cen paliw i rosnącej presji na firmy transportowe, aby były bardziej efektywne.

Efektywność kosztowa transportu kolejowego również przemawia na jego korzyść. Choć początkowe inwestycje w infrastrukturę kolejową mogą być kosztowne, w dłuższym okresie koszty eksploatacji są niższe niż w przypadku transportu drogowego, szczególnie w odniesieniu do przewozu dużych ładunków na duże odległości.

Pomimo licznych zalet, transport kolejowy wiąże się również z pewnymi wyzwaniami. Przede wszystkim wymaga on rozbudowanej infrastruktury – zarówno torów, jak i specjalistycznych obiektów przeładunkowych, co wiąże się z dużymi kosztami inwestycyjnymi. Modernizacja torów oraz dostosowanie infrastruktury do potrzeb współczesnych transportów towarowych stanowi jedno z głównych wyzwań w Polsce.

Opóźnienia wynikające z nieefektywnego zarządzania infrastrukturą kolejową, np. związane z przeciążeniem niektórych szlaków kolejowych, również stanowią wyzwanie. Zmniejszenie liczby połączeń czy niedostateczna częstotliwość transportu może wpływać na spadek konkurencyjności kolei w porównaniu z innymi rodzajami transportu. Ponadto, wzrost kosztów paliwa dla lokomotyw spalinowych oraz ograniczona elastyczność w dostosowywaniu się do zmieniających się potrzeb rynku mogą wpływać na dalszy rozwój transportu kolejowego.

Transport kolejowy na arenie międzynarodowej

Polska, będąca ważnym punktem na mapie transportu towarowego w Europie, odgrywa kluczową rolę w międzynarodowym transporcie kolejowym. Polska jest jednym z głównych uczestników w międzynarodowych korytarzach transportowych, zwłaszcza tych, które łączą Wschód z Zachodem, a także Południe z Północą Europy.

Międzynarodowe połączenia kolejowe pomiędzy Polską a sąsiednimi krajami – Niemcami, Czechami, Ukrainą, Białorusią i Rosją – mają fundamentalne znaczenie dla całego systemu logistycznego Europy Środkowej i Wschodniej. Polska jest istotnym punktem tranzytowym w transporcie towarów z Chin oraz innych krajów Azji do Europy Zachodniej i Skandynawii. Korytarze transportowe takie jak Korytarz Północ-Południe, który łączy północne porty Morza Bałtyckiego z południem kontynentu, są kluczowe dla funkcjonowania międzynarodowego transportu kolejowego.

Transport kolejowy w Polsce jest również ważnym elementem szerszego systemu transportu w ramach Inicjatywy Pasa i Drogi (Belt and Road Initiative), której celem jest rozwój infrastruktury transportowej i handlowej między krajami Azji a Europą. Kolej stanowi jeden z głównych środków transportu w tym projekcie, który zyskuje na znaczeniu w kontekście zwiększonej wymiany towarów z Chinami i innymi krajami Azji. Korytarze kolejowe umożliwiają szybszy i bardziej efektywny transport towarów, co zwiększa konkurencyjność Polskiego transportu międzynarodowego.

Polska aktywnie rozwija także transport kolejowy intermodalny, czyli transport towarów, które są przewożone za pomocą różnych środków transportu, w tym kolei, drogą i morzem, w jednym ładunku. Jest to coraz bardziej popularne rozwiązanie w Europie, ponieważ pozwala na zoptymalizowanie czasu transportu oraz kosztów.

Transport kolejowy w Polsce i na świecie odgrywa istotną rolę w międzynarodowej wymianie towarowej. Jego główne atuty to efektywność kosztowa, ekologiczność oraz zdolność do transportowania dużych ładunków na długie odległości. Choć wyzwaniem jest konieczność modernizacji infrastruktury oraz opóźnienia związane z przeciążeniem niektórych odcinków, transport kolejowy nadal pozostaje nieocenionym elementem w globalnym systemie transportowym. Jego rola w międzynarodowej logistyce, szczególnie w kontekście nowych projektów infrastrukturalnych, takich jak Inicjatywa Pasa i Drogi, sprawia, że kolej jest jednym z najważniejszych filarów nowoczesnego transportu towarowego.

 

Nasi partnerzy

X

Informujemy że przetwarzamy dane osobowe oraz korzystamy z plików cookies w zakresie opisanym w Polityce Prywatności.