Types de conteneurs maritimes

Quels sont les types de conteneurs maritimes et à quoi servent-ils ?

Les conteneurs standard, également connus sous le nom de conteneurs dry, sont les plus couramment utilisés dans le transport maritime. Ils sont fermés, équipés d'une ventilation pour assurer la circulation de l'air et sont disponibles dans différentes tailles, principalement de 20 et 40 pieds de long. Ces conteneurs conviennent au transport d'une large gamme de marchandises qui ne nécessitent pas de conditions de transport spéciales, telles que les textiles, les jouets, les machines et autres biens secs.

Les conteneurs réfrigérés, également appelés conteneurs reefer, sont équipés de systèmes de refroidissement, de chauffage et de ventilation qui maintiennent une température spécifique à l'intérieur du conteneur. Ils sont utilisés pour le transport de marchandises nécessitant des températures contrôlées, telles que les aliments, les médicaments ou les produits chimiques. Les températures dans ces conteneurs peuvent être réglées de -30°C à +30°C, ce qui permet le transport à la fois de produits congelés et réfrigérés.

Les conteneurs ouverts ont un toit amovible, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises qui ne passent pas par les portes standard du conteneur. Ils sont idéaux pour le transport d'équipements lourds, de machines, de bois et de marchandises à formes irrégulières. Le toit peut être en toile ou en métal, offrant ainsi une flexibilité dans le chargement et le déchargement.

Les conteneurs à plateforme sont dépourvus de parois latérales et de toit, ce qui les rend adaptés au transport de charges très grandes ou lourdes. Ils n'ont que des parois latérales, qui peuvent être abaissées, permettant ainsi le transport de machines, de véhicules, de grandes bobines de câbles et d'autres objets volumineux.

Les conteneurs high cube sont similaires aux conteneurs standard, mais sont d'environ un pied plus hauts, offrant ainsi plus d'espace intérieur. Ils mesurent 9,6 pieds de haut (environ 2,9 mètres), contre les 8,6 pieds (environ 2,6 mètres) standard. Ils sont idéaux pour le transport de marchandises légères mais volumineuses, telles que les meubles, les appareils électroménagers, et plus encore.

Les conteneurs-citernes sont conçus pour le transport de liquides, de gaz et de matériaux en vrac sous forme liquide. Ils ont des réservoirs internes en acier inoxydable et sont utilisés pour le transport de produits chimiques, de carburants et de produits alimentaires liquides, tels que le vin ou l'huile.

Les conteneurs ventilés ont des ouvertures de ventilation qui permettent la circulation de l'air à l'intérieur du conteneur. Ils sont idéaux pour le transport de marchandises nécessitant une circulation d'air, telles que le café, le cacao et le bois. Ils protègent la cargaison de l'humidité et de la condensation, ce qui est particulièrement important pour les produits biologiques.

Les conteneurs isolés ont des parois, des planchers et des toits isolés, ce qui contribue à maintenir une température stable à l'intérieur du conteneur. Ils n'ont pas de système de refroidissement propre, mais l'isolation aide à maintenir la température des marchandises stable. Ils sont utilisés pour le transport de marchandises nécessitant une protection contre les températures extrêmes, comme lors de courts trajets dans des conditions climatiques changeantes.

Chacun de ces conteneurs est adapté au transport de différents types de marchandises, ce qui les rend extrêmement polyvalents et cruciaux dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.