COCA-COLA BELGIUM ODBIERA SWÓJ SETNYPOJAZD RENAULT TRUCKS
Coca-Cola Enterprises Belgium wprowadziła do eksploatacji swój setny pojazd Renault Trucks. Jednocześnie jest to dziesiąty egzemplarz Renault Trucks T we flocie firmy. Należące do uhonorowanej tytułem Samochodu Ciężarowego Roku 2015 gamy T, podwozie samochodu ciężarowego 6x2 o DMC 26 t – bo o nim mowa – będzie wykorzystywane w regionalnym transporcie dystrybucyjnym.
Coca-Cola Enterprises jest jednym z największych dystrybutorów produktów Coca-Cola Company. Od 2008 r. Coca-Cola dostarcza swoje produkty z wykorzystaniem pojazdów dystrybucyjnych Renault Trucks – przede wszystkim do supermarketów, szkół i szpitali. Początkowo wykorzystywano pojazdy z typoszeregu Premium. Obecnie firma użytkuje podwozia samochodu ciężarowego RENAULT TRUCKS T o DMC 26 ton, wyposażone w zautomatyzowaną skrzynię biegów Optidriver i silnik DTI11 380 KM Euro 6. – Dzięki temu oszczędnemu silnikowi jeszcze bardziej zmniejszyliśmy naszą emisję CO2 – zapewnia Pascal Libens, menedżer ds. logistyki w Coca-Cola Enterprises Belgium. – O wyborze pojazdów przesądził także ich korzystny stosunek możliwości do ceny oraz poziom obsługi serwisowej Renault Trucks, z którego jesteśmy bardzo zadowoleni. Zależy nam na budowaniu długofalowych relacji z naszym dostawcą.
Renault Trucks T, wybrane w wrześniu Samochodem Ciężarowym Roku 2015, zostało opracowanie nie tylko z myślą o transporcie długodystansowym. Konfiguracji 6x2 z kabiną dzienną doskonale sprawdza się także w transporcie dystrybucyjnym, wymagającym pojazdu o dużej ładowności. Wybierając Renault Trucks T 380, Coca-Cola Enterprises Belgium po raz kolejny zademonstrowała swoje zaufanie do tej francuskiej marki. Jubileuszowy, setny pojazd otrzymał specjalną tablicę rejestracyjną „Coca-Cola” w firmowym czerwonym kolorze.
Zapraszamy na stronę:
www.renault-trucks.pl
Więcej informacji:
Katarzyna Pawluś-Lech – Marketing i PR Renault Trucks Polska
tel. +48 601 337 915
+48 22 533 02 58
mail: katarzyna.pawlus@renault-trucks.com
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
Transport drogowy
COCA-COLA BELGIUM ODBIERA SWÓJ SETNYPOJAZD RENAULT TRUCKS
Źródło: http://www.renault-trucks.pl

Zobacz również:

Logistyka międzynarodowa. Czym zajmuje się logistyka międzynarodowa?
Logistyka międzynarodowa jest nieodłącznym elementem globalnego handlu i transportu międzynarodowego, zapewniając sprawny przepływ towarów między krajami. Jej funkcjonowanie zależy od wielu czynników, takich jak regulacje celne czy też sytuacja geopolityczna.

Transport z i do Czarnogóry. Transport Polska Czarnogóra
Transport towarów między Polską a Czarnogórą wiąże się z koniecznością spełnienia określonych wymogów celnych i administracyjnych, ponieważ Czarnogóra nie jest członkiem UE. Aby zapewnić sprawny i bezpieczny przewóz, kluczowe jest odpowiednie planowanie logistyczne

Odprawa celna importowa. Na czym polega odprawa celna importowa?
Na czym polega proces odprawy celnej importowej i jakie znaczenie mają odpowiednie dokumenty oraz regulacje w jego prawidłowym przebiegu?

Ładunki drobnicowe. Logistyka drobnicowa w przeszłości i obecnie
Logistyka drobnicowa, związana z przewozem niewielkich partii towarów, odgrywa kluczową rolę w globalnym handlu od czasów starożytnych. Jej rozwój był ściśle powiązany z postępem cywilizacyjnym, innowacjami w transporcie oraz rosnącymi wymaganiami rynku.

Ewolucja transportu chłodniczego. Logistyka chłodnicza dawniej i dziś
Pierwsze metody chłodzenia w transporcie opierały się na wykorzystaniu naturalnego lodu i soli, które obniżały temperaturę powietrza wewnątrz wagonów kolejowych i statków.

Logistyka kontenerowa. Historia logistyki kontenerowej
Historia logistyki kontenerowej to dowód na to, jak innowacja i standaryzacja mogą całkowicie zmienić oblicze globalnego handlu. W ciągu kilkudziesięciu lat konteneryzacja przekształciła sposób transportu towarów