Warszawa, 30 grudnia 2015 r.
Goodyear i Dębica świętują 20. rocznicę
Dębica, jedna z najstarszych marek oponiarskich w Polsce, świętuje w grudniu bardzo ważną rocznicę: 20 lat temu Goodyear, jeden z największych producentów opon na świecie, zdecydował o kupnie pakietu akcji firmy, co zainicjowało dynamiczny rozwój polskiego przedsiębiorstwa.
Historia partnerstwa obu firm sięga połowy lat 90. ubiegłego wieku. 2 grudnia 1995 r. koncern The Goodyear Tire & Rubber Company został inwestorem strategicznym T.C. Dębica S.A., przejmując na wstępie ponad 30% akcji, a pod koniec grudnia 1995 r. pakiet większościowy. Obiecujące perspektywy rozwoju i współpracy obu firm sprawiły, że skala inwestycji w ciągu minionych 20 lat wyniosła ponad 500 mln dolarów. Obecnie Goodyear jest posiadaczem ponad 80% udziałów w Firmie Oponiarskiej Dębica S.A.
Inwestycje Goodyeara pozwoliły na modernizację fabryki. Wpłynęły także na rozszerzenie produkcji o nowe linie opon. W 1998 r. powstało pierwsze w historii marki ogumienie do aut 4x4, zaprezentowane na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Poznaniu. Dębica została wtedy pierwszym w Polsce oraz w Europie Środkowej i Wschodniej producentem posiadającym w swojej ofercie opony do aut terenowych. Kilka lat później, w 2005 r., do produkcji weszły opony wytwarzane na bazie mieszanki z krzemionką. W 2011 r. z taśmy produkcyjnej zjechała pierwsza w historii Dębicy opona zimowa przeznaczona do samochodów o wysokich osiągach – Dębica Frigo HP. W 2012 r. Firma Oponiarska Dębica S.A. rozpoczęła również produkcję opon o najwyższych indeksach prędkości: W (270 km/h) i Y (300 km/h).
Dębicka fabryka to obecnie największy zakład produkcyjny koncernu Goodyear w Europie i trzeci pod względem wielkości na świecie oraz jeden z najnowocześniejszych tego typu w regionie. W fabryce wytwarzane są produkty m.in. takich marek jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava czy Dębica, które sprzedawane są w ponad 60 krajach na całym świecie.
„Tradycja i mocna pozycja Dębicy zostały połączone z globalnym zasięgiem i zaawansowanymi technologiami firmy Goodyear, co przyniosło spektakularne efekty w postaci modernizacji zakładu, zwiększenia produkcji i poprawy bezpieczeństwa pracy. Przez cały ten czas stawiamy na rozwój. Konsekwentnie realizujemy inwestycje, których celem jest poprawa jakości i efektywności” – powiedział Stanisław Cieszkowski, prezes Zarządu T.C. Dębica S.A.
Z zaangażowania Goodyeara w Polsce korzyści czerpią również tysiące mieszkańców Podkarpacia. Firma Oponiarska Dębica S.A., jest największym pracodawcą powiatu i jednym z największych w województwie, zatrudniając w fabryce około trzech tysięcy osób i pośrednio dając pracę kolejnym tysiącom pracowników z firm lokalnych, z którymi współpracuje.
Firma kładzie silny nacisk na wspieranie rozwoju społeczności lokalnej, w tym w szczególności dzieci i młodzieży. Tylko w ciągu ostatniego roku T.C. Dębica zrealizowała kilkanaście projektów, które skupiały się na trzech istotnych obszarach: bezpieczeństwie, edukacji i zdrowiu.
Firma Oponiarska Dębica i Goodyear są też inicjatorami festiwalu muzycznego GOODFEST Dębica, który już na dobre wpisał się w kalendarz najważniejszych imprez kulturalnych w Polsce. Natomiast dla mieszkańców Dębicy i okolic jest on doskonałą okazją do wspólnego świętowania i świetną promocją dla miasta.
Firma Oponiarska Dębica S.A. to wiodący na polskim rynku producent opon do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Od 1995 roku inwestorem strategicznym w Spółce jest amerykański koncern The Goodyear Tire & Rubber Company, który poprzez Goodyear S.A. z siedzibą w Luksemburgu posiada ok. 81,4% kapitału zakładowego Spółki. Firma Oponiarska Dębica S.A. jest największym w Europie i jednym z największych na świecie zakładów koncernu Goodyear. Spółka produkuje opony takich marek, jak: Dębica, Goodyear, Dunlop, Fulda i Sava. Sprzedaje swoje produkty w Polsce i 60 krajach na sześciu kontynentach, m.in. w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Francji, Hiszpanii, Włoszech, USA i Brazylii.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie. Firma zatrudnia 66 000 osób i wytwarza swoje wyroby w 49 zakładach w 22 krajach na świecie. Posiada dwa Centra Innowacji w Akron, w stanie Ohio i Colmar-Berg, w Luksemburgu, które dostarczają najnowocześniejszych rozwiązań w zakresie produktów i usług, będących wyznacznikiem standardów i technologii w przemyśle. Więceja informacji na temat Goodyear i produktów firmy znajduje się na stronie www.goodyear.com/corporate. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A., która jest największym tego typu zakładem w Europie, zatrudniającym prawie 3 tys. osób.
Więcej informacji udzielają:
Monika Garduła
Public Relations Manager
T.C. Dębica S.A.
tel.: (14) 680 17 15
e-mail: monika_gardula@goodyear.com
Marlena Garucka-Kubajek
Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications
tel.: (22) 546 11 00, kom. 505 113 146
e-mail: goodyear@alertmedia.pl
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
TSL - Informacje warte uwagi
Goodyear i Dębica świętują 20. rocznicę
Źródło: http://www.goodyear.eu/pl_pl
Zobacz również:

Logistyka kontenerowa. Historia logistyki kontenerowej
Historia logistyki kontenerowej to dowód na to, jak innowacja i standaryzacja mogą całkowicie zmienić oblicze globalnego handlu. W ciągu kilkudziesięciu lat konteneryzacja przekształciła sposób transportu towarów

Ładunki ponadgabarytowe. Geneza i logistyka transportu ponadgabarytowego
Transport ponadgabarytowy ma fascynującą historię, sięgającą starożytności. Od prymitywnych wozów przewożących kamienie do monumentalnych budowli po nowoczesne technologie umożliwiające transport gigantycznych ładunków.

Transport zbiorników. Jak zorganizować transport zbiornika?
Transport zbiorników stanowi nie lada wyzwanie - tłumaczy ZTE PL...

Transport elektrowni wiatrowych – kluczowe etapy logistyki
Jakie wyzwania infrastrukturalne mogą wystąpić podczas transportu wiatraków i komponentów elektrowni wiatrowych?

Transport z i do Szwecji. Transport Polska Szwecja.
Transport z i do Szwecji obejmuje zarówno standardowe ładunki, jak i przewozy specjalistyczne, np. transport chłodniczy dla towarów wymagających kontrolowanej temperatury, czy transport ADR dla materiałów niebezpiecznych zarówno drogą lądową jak i morską

Transport z i do Danii. Transport Polska Dania
Dzięki rozwiniętej infrastrukturze drogowej, portowej i kolejowej Dania stanowi atrakcyjny kierunek docelowy dla polskich przewoźników, którzy realizują regularne przewozy towarowe wykonując transport do Danii jak i w przeciwnym kierunku, czyli transport z Danii do Polski.