Goodyear rozszerza asortyment TreadMax linii opon KMAX i FUELMAX
Najnowsze opony Goodyear do pojazdów ciężarowych są dostępne w dziesięciu bieżnikowalnych rozmiarach
Warszawa, 16 lipca 2014 r. – Goodyear wprowadza nowe propozycje do oferty opon bieżnikowanych na gorąco TreadMax. Najnowsze pozycje to wersje TreadMax opon KMAX oraz nowe rozmiary wersji bieżnikowalnej opony FUELMAX. Pierwsza ze wspomnianych opon oferuje wydłużone przebiegi oraz dobre parametry trakcyjne przez cały rok, natomiast w drugiej główny nacisk położono na ograniczenie oporów toczenia, bez kompromisów po stronie przebiegów, hamowania na mokrej nawierzchni oraz innych ważnych parametrów.
Nowością jest opona TreadMax KMAX D na oś napędową, w rozmiarze 295/80R22.5 oraz TreadMax KMAX T dla naczep, w rozmiarze 385/55R22.5. W linii efektywnych paliwowo opon do oferty wprowadzono oponę TreadMax FUELMAX D a oś napędową, w rozmiarze 295/80R22.5 oraz oponę do naczep TreadMax FUELMAX T w rozmiarach 385/65R22.5* i 435/50R19.5*.
Wprowadzając nowe rozmiary Goodyear konsekwentnie rozszerza ofertę opon bieżnikowanych na gorąco, dostosowując ją do asortymentu opon nowych. Dzięki temu floty zyskują możliwość zwielokrotnienia żywotności nabywanych produktów, przy zachowaniu jakości zbliżonej do opon nowych. Pełen asortyment bieżnikowanych opon TreadMax KMAX i FUELMAX obejmuje teraz dziesięć rozmiarów (nowe rozmiary zaznaczone są pogrubioną czcionką): TreadMax KMAX D w rozmiarach 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5, TreadMax T w rozmiarach 385/55R22.5 i 385/65R22.5, TreadMax FUELMAX D w rozmiarach 315/80R22.5, 315/70R22.5 i 295/80R22.5 oraz TreadMax FUELMAX T w rozmiarach 385/55R22.5, 385/65R22.5 i 435/50R19.5.
Do produkcji wysokiej jakości opon bieżnikowanych na gorąco TreadMax Goodyear wykorzystuje te same wzory bieżnika i materiały, jakie stosuje przy tworzeniu odpowiadających im opon nowych. W procesie tym wykorzystywane są wyłącznie karkasy najnowszej generacji z serii KMAX i FUELMAX oraz Goodyear LH II i RH II. Oznacza to, że osiągi bieżnikowanych opon są zbliżone do parametrów nowego ogumienia. Operatorzy flot mogą bieżnikować zużyte opony LH II i RH II jako TreadMax KMAX i TreadMax FUELMAX, a tym samym obniżać opór toczenia i zwiększać przebiegi.
Rozszerzenie oferty bieżnikowanych na gorąco opon Goodyear KMAX i FUELMAX, oferujących parametry zbliżone do osiągów nowych opon, pozwala operatorom flot na dalsze obniżanie całkowitego kosztu użytkowania pojazdu.
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Wielu wiodących w świecie producentów pojazdów użytkowych montuje opony Goodyear jako wyposażenie oryginalne. Są wśród nich: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Goodyear jest także dostawcą opon dla wszystkich największych producentów naczep. Dzięki ofercie Fleet First, w skład której wchodzą usługi TruckForce, ServiceLine24h, pomoc drogowa, system internetowego zarządzania FleetOnlineSolutions oraz technologia Goodyear Retread, Goodyear może zaproponować jeden z najszerszych w branży zakresów usług dedykowanych.
Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 50 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Więcej informacji udzielają:
Dorota Wrzeciono
Public Relations Manager Goodyear
Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00
e-mail: dorota_wrzeciono@goodyear.com
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia - transport do Państwa Skandynawskich i Nordyckich
- Transport Bałkany
Sprzęt transportowy, technologia transportu
Goodyear rozszerza asortyment TreadMax linii opon KMAX i FUELMAX
![](/images/articles/3195/726Goodyear rozszerza asortyment TreadMax linii opon KMAX i FUELMAX.jpg)
Źródło: http://www.goodyear.eu/pl_pl
Zobacz również:
![](/images/articles/7620/1951 transport FCL.jpg)
Transport FCL. Transport ładunków FCL - pełna kontrola
Transport FCL (Full Container Load), to jedna z najczęściej wykorzystywanych form przewozu towarów w logistyce międzynarodowej, polegająca na wynajmie i załadunku całego kontenera przez jednego nadawcę, inaczej nazywany również transportem całokontenerowym
![](/images/articles/7418/84Czechy.jpg)
Transport z i do Czech. Transport Czechy
Transport między Polską a Czechami to bardzo ważny i istotny element spedycji oraz logistyki międzynarodowej, wspierający współpracę gospodarczą między dwoma sąsiadującymi krajami.
![](/images/articles/7653/509Serbia.jpg)
Transport z i do Serbii. Transport Serbia
Towarowy transport z i do Serbii odgrywa kluczową rolę w europejskiej wymianie handlowej, łącząc Polskę z krajami Bałkanów oraz Europy Południowo-Wschodniej. Serbia, leżąca na kluczowych trasach transportowych, odgrywa istotną rolę jako węzeł tranzytowy.
![](/images/articles/7600/633Szwajcaria.jpg)
Transport Szwajcaria. Transport z i do Szwajcarii
Firmy transportowe obsługujące transport z i do Szwajcarii gwarantują szybkie i bezpieczne dostawy towarów, korzystając z rozbudowanej sieci dróg i autostrad w obydwu kierunkach. To właśnie polscy przewoźnicy skutecznie realizują towarowy transport do Szwajcarii
![](/images/articles/7283/581Hiszpania.jpg)
Transport z i do Hiszpanii. Transport Hiszpania
Polskie firmy transportowe przewożą do Hiszpanii mięso, nabiał, zboża oraz przetwory owocowe i warzywne
![](/images/articles/7652/834Słowenia.jpg)
Transport Słowenia. Transport na Słowenię
Najczęściej wybieranym środkiem transportu międzynarodowego jest drogowy transport z i do Słowenii, który oferuje dużą elastyczność logistyczną oraz stosunkowo szybki termin dostawy towarów do klientów i odbiorców.