HH Ferries przechodzi na baterie

  HH Ferries Group zdecydowała się zainwestować 300 milionów koron szwedzkich w przekształcenie dwóch promów Tycho Brahe i Aurora, które obsługują trasę Helsingborg-Helsingör na zasilanie czysto bateryjne. Prace rozpoczną się jesienią tego roku. a wdrożenie samych baterii ma nastąpić w trakcie 2017 roku.

  Przebudowa będzie największą inwestycją w historii firmy. Zostanie przeprowadzona we współpracy z firmami ABB Marine and Ports, Forsyning Helsingør oraz Öresundskraft.

  120 milionów koron szwedzkich z projektu wartego 300 milionów koron szwedzkich będzie pochodziło ze wsparcia unijnego funduszu INEA (Agencji Wykonawczej ds. Innowacyjności i Sieci). Opracowana koncepcja wykorzystywania jednostek zakłada, że promy będą ładowane w czasie każdego postoju i nie płynie to w żadnym zakresie na harmonogram kursów oraz czas transportu.