Katowice Airport odnotowuje wzrost przewozów cargo
Rośnie ruch cargo w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach. W styczniu 2011 odprawiono 960 ton frachtu tj. o 22% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Aktualnie pyrzowickie lotnisko dysponuje siatką połączeń obejmującą sześć towarowych tras regularnych. W tej liczbie pięć to trasy kurierskie (TNT do Liege, UPS do Kolonii/Bonn, DHL do Lipska, FedEx do Paryża/Frankfurtu, Poczta Polska do Warszawy) oraz jedna all-cargo tj. pierwsze w historii polskiego lotnictwa regularne, transatlantyckie połączenie towarowe. Loty na zlecenie PLL LOT, na trasie Hamilton – Pyrzowice – Hamilton są obsługiwane w każdy weekend Boeingiem 767-200ER Freighter o ładowności do 45 t. Ponadto z Katowice Airport w ciągu roku jest obsługiwanych kilkanaście rejsów czarterowych cargo. Przykładowo 2 lutego br. w Pyrzowicach po raz pierwszy w historii wylądował Ił 96-400T należący do rosyjskiej linii Polet Flight. Dzień później maszyna wystartowała z prawie 90 tonowym ładunkiem do Moskwy.
Cały czas trwają inwestycje, które po ukończeniu jeszcze bardziej zwiększą atrakcyjność MPL Katowice dla linii lotniczych zarówno pasażerskich jak i cargo. Jednym z celów jest budowa odpowiedniej infrastruktury. W dniu 1 lutego 2011 roku została zawarta umowa pomiędzy Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym SA, spółką zarządzającą Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach, a konsorcjum firm: Polimex - Mostostal SA z siedzibą w Warszawie i Coifer Impex Srl z siedzibą w Bukareszcie na wykonanie nowego hangaru technicznego w ramach zadania pn.: "Plan i projekt nowego hangaru technicznego" dofinansowanego ze źródeł Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości do 50% kosztów wykonania inwestycji. Zgodnie z umową Wykonawca ma 60 tygodni na realizację prac budowlanych. Wartość kontraktu wynosi 26.360.449,31 zł brutto.
W nowym hangarze o kubaturze 106.350,00 m3 i powierzchni użytkowej 7.912,00 m2 jednocześnie będzie można serwisować dwa samoloty klasy C (Airbus A320/Boeing 737). Do końca zbliżają się prace związane z modernizacją istniejącego hangaru technicznego. Przewidywany termin oddania do użytku obiektu, w którym jednocześnie można serwisować dwa samoloty klasy C (Airbus A320/Boeing 737) przewidywany jest na marzec br. Warto podkreślić, iż GTL-LOT Usługi Lotniskowe sp. z o.o., Spółka zajmująca się w Pyrzowicach m.in. obsługą liniową samolotów, posiada grupę wykwalifikowanych mechaników lotniczych i dysponuje certyfikatem umożliwiającym obsługę następujących typów statków powietrznych: B737-300/400/500/600/700/800/900, EMB-145, EMB-170/175/190, ATR-72, ATR-42, A318/319/320/321 z silnikami CFM56 oraz V2500.
