Komisja ds. Konkurencji w Wielkiej Brytanii potwierdza swoje stanowisko w sprawie Grupy Eurotunnel

   W czerwcu 2013, po wszczęciu śledztwa dotyczącego przejęcia SeaFrance przez Eurotunnel oraz rozpoczęcia przepraw promowych pomiędzy Dover i Calais, Komisja ds. Konkurencji w Wielkiej Brytanii stwierdziła, że doszło do naruszenia prawa ochrony konkurencji.

  W związku z czym Eurotunnel miał zaprzestać przepraw promowych z portu w Dover.

  Eurotunnel wraz z SCOP wnieśli apelację do Trybunału Apelacyjnego ds. Konkurencji w Wielkiej Brytanii. W 2013 Trybunał Apelacyjny ds. Konkurencji nakazał Komisji ds. Konkurencji ponowne rozważenie sytuacji i określenie, czy transakcja pomiędzy SeaFrance i Eurotunnel dotyczyła przejęcia przedsiębiorstwa, czy jego aktyw. Takie rozróżnienie pozwala stwierdzić, czy Komisja ds. Konkurencji w Wielkiej Brytanii posiada odpowiednie kompetencje do orzekania w sprawie przeprowadzonej transakcji.

  W dniu dzisiejszym Komisja ds. Konkurencji ogłosiładecyzję tymczasową, potwierdzając swoje kompetencje do orzekania w sprawie przeprowadzonej transakcji. W rezultacie postanowienie Komisji z czerwca 2013 pozostało niezmienione. Ostateczne orzeczenie przedstawione zostanie w maju 2014, do tego czasu Komisja ds. Konkurencji otwarta pozostaje na wszelkie spostrzeżenia dotyczące transakcji pomiędzy SeaFrance i Grupą Eurotunnel.

  “Jesteśmy bardzo zadowoleni z tymczasowej decyzji podjętej przez Komisję ds. Konkurencji w Wielkiej Brytanii. Z niecierpliwością oczekujemy na decyzję ostateczną.” – mówi Niels Smedegaard, dyrektor naczelny DFDS.

  „DFDS w dalszym ciągu zobowiązuje się do działania w najlepszym interesie swoich klientów, pracowników oraz interesariuszy. Nasze cele mogą zostać osiągnięte jedynie w momencie przywrócenia konkurencyjności rynku w obrębie kanału.” – mówi Niels Smedegaard.