MPE Interiors kończy odświeżenie trzech promów

MPE Interiors kończy odświeżenie trzech promów

Brytyjskie przedsiębiorstwo MPE Interiors zakończyło odświeżenie wnętrz dwóch promów pasażerskich na zlecenie Stena Line i jednej jednostki pasażersko-towarowej P&O Ferries.

Wszystkie trzy zlecenia były realizowane w stoczniach Wielkiej Brytanii i Irlandii.

Cliff Grainger, Dyrektor MPE uważa, że zlecenia trafiły do firmy ze względu na doświadczenie i osiągnięcia na pasażerskim rynku promowym. Podkreśla też, że mobilność i elastyczność wyrażona lokalizacją stoczni zarówno w Wielkiej Brytanii jak i Irlandii jest kluczową wartością dla klientów firmy.

MPE wysłał zespół ludzi do Rosslare w Irlandii, aby dokonać odświeżenia statku Stena Horizon, który pływa między Rosslare i Cherbourg we Francji.

Nad promem Stena Europe zespół pracował w stoczni Harland & Wolff w Belfaście w Irlandii Północnej. Jednostka kursuje między Rosslare i Fishguard w Walii.

Tymczasem prom P&O Ferries, Pride of York, był remontowany w stoczni A&P Tyne w północnej-wschodniej Anglii.

Grainger, podkreśla, że widzi duży potencjał wzrostowy na rynku promowym, który w dalszym ciągu będzie rozwijać się wokół wybrzeży Wielkiej Brytanii.

Zobacz również:

Transport ponadgabarytowy. Geneza i logistyka transportu ponadgabarytowego

Transport ponadgabarytowy ma fascynującą historię, sięgającą starożytności. Od prymitywnych wozów przewożących kamienie do monumentalnych budowli po nowoczesne technologie umożliwiające transport gigantycznych ładunków.

Ewolucja transportu chłodniczego. Logistyka chłodnicza dawniej i dziś

Pierwsze metody chłodzenia w transporcie opierały się na wykorzystaniu naturalnego lodu i soli, które obniżały temperaturę powietrza wewnątrz wagonów kolejowych i statków.

Transport z i do Danii. Transport Polska Dania

Dzięki rozwiniętej infrastrukturze drogowej, portowej i kolejowej Dania stanowi atrakcyjny kierunek docelowy dla polskich przewoźników, którzy realizują regularne przewozy towarowe wykonując transport do Danii jak i w przeciwnym kierunku, czyli transport z Danii do Polski.

Transport z i do Bośni i Hercegowiny. Transport Polska Bośnia i Hercegowina

Bośnia i Hercegowina nie jest członkiem Unii Europejskiej, co oznacza konieczność stosowania odpraw celnych. Przedsiębiorcy i firmy transportowe realizujące transport z i do Bośni i Hercegowiny muszą przygotować odpowiednie dokumenty, w tym faktury handlowe, listy przewozowe CMR

Transport z i do Szkocji. Transport Polska Szkocja

Ze względu na geograficzne oddzielenie Szkocji od kontynentalnej Europy, towarowy transport z i do Szkocji łączy się z przeprawą promową lub korzystaniem z tunelu pod kanałem La Manche.

Transport z i do Niemiec. Transport Polska Niemcy

Transport towarowy między Polską a Niemcami jest jednym z najbardziej intensywnie rozwijających się segmentów transportu w Europie, co wynika z dużej wymiany handlowej między tymi dwoma krajami