Nowa instytucja kontroli transportów miedzynarodowych w Rumunii   

   Z dniem 4 grudnia 2011 weszło w Rumunii w życie Rozporządzenie nr 26/2011 (OG nr 26/2011, M.O. nr 625 ) o powołaniu Państwowego Inspektoratu ds. Kontroli w Transporcie Drogowym (Inspectoratul de Stat pentru Control in Transportul Rutier- ISCTR). Nowa instytucja jest instytucją publiczną posiadającą osobowość prawną i podległą Ministerstwu Transportu i Infrastruktury. Dotychczasowe uprawnienia kontrolne, które posiadały dwie instytucje: Rumuński Urząd Drogowy (Autoritatea Rutiera Romana - ARR) oraz Narodowa Kompania Autostrad i Dróg Krajowych Rumunii (Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale - CNADNR) przejął Państwowy Inspektorat ds. Kontroli w Transporcie Drogowym (ISCTR).

W zakresie obowiązków Inspektoratu jest kontrola:·

  • warunków transportu drogowego, działań związanych z transportem drogowym i przygotowania osób w celu uzyskania prawa jazdy;
  • warunków bezpieczeństwa transportu drogowego i ochrony środowiska;
  • stanu technicznego pojazdów drogowych;
  • wagi pojazdu i/lub wymiarów maksymalnych pojazdów dopuszczonych na drogach publicznych i autoryzowanej ogólnej wagi maksymalnej;
  • opłat z tytułu użytkowania i opłat z tytułu przejazdu po drogach krajowych w Rumunii.

Inspektorzy będą mieli prawo podczas przeprowadzanej kontroli na drogach do:

   Unieruchomienia pojazdu drogowego dla zapewnienia bezpieczeństwa transportu i jeżeli zajdzie potrzeba zabrania tablic rejestracyjnych aż do momentu wyegzekwowania spełnienia warunków umożliwiających dalsze kontynuowanie transportu.
Zawieszenia prawa użytkowania pojazdu poprzez zatrzymanie tablic rejestracyjnych i dowodu rejestracyjnego pojazdu;
Zatrzymania dokumentów takich jak: licencji transportowej oraz jej kopii, certyfikatu transportowego i jego kopii, licencji trasy przejazdu, specjalnej autoryzacji transportowej, międzynarodowej autoryzacji transportowej lub dokumentu potwierdzającego prawo do okazjonalnego przewozu osób i innych dokumentów wystawionych na okoliczność wykonywania transportu drogowego lub przygotowania ludzi w celu uzyskania prawa jazdy.

   ISCTR jest finansowany z własnych dochodów, na które składają się także fundusze przelane z konta ARR i RAR. Inspektorat w ramach struktury organizacyjnej posiada 8 terytorialnych inspektoratów bez osobowości prawnej.