Nowa Sava Cargo 4, czyli cztery kluczowe korzyści dla użytkowników
Najnowsza opona do naczep to przede wszystkim wszechstronność, przyczepność, trwałość i możliwość bieżnikowaniaWarszawa, 11 września 2014 r. – Sava Tires, wiodąca marka oponiarska w południowo-wschodniej Europie, wprowadza na rynek Sava Cargo 4 – nową oponę do naczep. Model oferuje nową jakość w czterech ważnych obszarach: wszechstronności zastosowań, przyczepności na mokrej nawierzchni, trwałości i możliwości bieżnikowania. Cargo 4 zastąpi Cargo C3 Plus oraz uzupełni ofertę opon Sava Avant 4 na oś sterującą i Orjak 4 na oś napędową.
Dostępne w najpopularniejszym rozmiarze 385/65R22.5, opony Cargo 4 oferują operatorom flot nową jakość w czterech aspektach. Najnowsza opona do naczep nie tylko uzupełnia linię opon Sava do pojazdów ciężarowych, ale także zapewnia większą wszechstronność, lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni, a tym samym wyższy poziom bezpieczeństwa, wyższą trwałość i większe możliwości bieżnikowania, przy równoczesnym zachowaniu konkurencyjnej ceny. Zalety opony Cargo 4 wynikają z zastosowania nowej mieszanki bieżnika i nowych rozwiązań konstrukcyjnych karkasu.
Nowa mieszanka bieżnika zapewnia lepszą ochronę przed wyszczerbianiem i wyższą odporność na uszkodzenia powodowane przez kamienie, dzięki czemu opona jest bardziej wszechstronna. Zastosowana mieszanka to także wyższa o 10% przyczepność na mokrej nawierzchni w porównaniu do poprzedniego modelu, dzięki czemu opona otrzymała w tym kryterium klasę B na unijnej etykiecie. To o klasę lepiej niż opona Cargo C3 Plus. Natomiast dzięki mniej nagrzewającej się warstwie wewnętrznej opona utrzymała klasę C w zakresie efektywności paliwowej oraz poziom 70 dB i symbol jednej fali jeśli chodzi o hałas zewnętrzny.
Rzeźba bieżnika nowej opony Sava do naczep jest taka sama jak we wcześniejszym modelu. Rezultaty wewnętrznych badań i informacje zwrotne od klientów potwierdziły, że bieżnik wykazuje wysoki poziom osiągów, równomierne zużycie i niski opór toczenia. Zoptymalizowana konstrukcja karkasu lepiej chroni bieżnik i zapewnia długą żywotność.
W połączeniu z bardziej trwałą mieszanką bieżnika zapewnia oponie Cargo 4 znacznie zwiększone możliwości bieżnikowania. Dzięki tym cechom nowa Sava Cargo 4 jest wszechstronnym ogumieniem, nadającym się do stosowania w transporcie dalekobieżnym i regionalnym, a także na drogach gruntowych, na przykład na placach budowy.
Linia opon Sava do pojazdów ciężarowych
Nowa opona Cargo 4 uzupełnia najnowszą linię opon Sava do pojazdów ciężarowych, w skład której wchodzą opona na oś sterującą Avant 4 i opona na oś napędową Orjak 4. Konstrukcja bieżnika opony Avant 4 zapewnia równomierne rozłożenie ciśnienia oraz wolne i równomierne tempo zużycia. Ponadto duża gęstość lameli bieżnika zapewnia dobre zachowanie podczas hamowania na mokrej nawierzchni, a specjalna konstrukcja ogranicza nagrzewanie się opony, co zwiększa jej trwałość. Duża wysokość bieżnika oraz maksymalna wielkość powierzchni styku z powierzchnia oferuje doskonałe przebiegi. Inne zalety to sztywne żebra barkowe zwiększające precyzję prowadzenia i stabilność boczną która wydłuża przebiegi, a także poprawia własności trakcyjne i zachowanie podczas hamowania. Dodatkowymi zaletami opony to niski poziom hałasu i wysoka trwałość.
Orjak 4 to dobre walory trakcyjne i hamowania na mokrej nawierzchni, a także maksymalna szerokość bieżnika dla długich przebiegów. Kolejne zalety to zmniejszona podatność na nagrzewanie – dla większej żywotności – oraz równomierne zużycie, odporność na uszkodzenia oraz stabilność tylnej osi dla wyższej precyzji prowadzenia. Pozostałe istotne zalety to niski poziom hałasu i niski opór toczenia.
Podobnie jak pozostałe opony marki Sava, nową Cargo 4 w rozmiarze 385/65R22.5 można bieżnikować. Dzięki ulepszonemu składowi bieżnika nowa opona do naczep oferuje szersze możliwości bieżnikowania.
Sava jest jedną z marek w ofercie Goodyear i jedną z najlepiej znanych w Europie Środkowej i Południowo-Wschodniej. Nazwa marki wywodzi się z Słowenii, gdzie Goodyear posiada duży zakład produkcyjny i oferuje szeroki asortyment opon do pojazdów ciężarowych i aut osobowych. Opony Sava są sprzedawane w całej Europie i eksportowane do innych części świata. Opony Sava to produkty europejskiej jakości, powstające w oparciu o technologie Goodyear.
Więcej informacji o oponach Sava można znaleźć na www.savaopony.pl.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w 52 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Więcej informacji udzielają:
Dorota Wrzeciono
Public Relations Manager
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00
e-mail: dorota_wrzeciono@goodyear.com
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
TSL - Informacje warte uwagi
Nowa Sava Cargo 4, czyli cztery kluczowe korzyści dla użytkowników
.jpg)
.jpg)
Źródło: http://www.goodyear.eu/pl_pl
Zobacz również:

Transport z i do Finlandii. Transport Polska Finlandia
Polskie firmy transportowe, organizując transport do Finlandii, często współpracują z fińskimi operatorami logistycznymi, co pozwala na lepsze dopasowanie usług do lokalnych warunków.

Transport motorówek. Transport łodzi motorowych - jak zorganizować?
Transport motorówek to specyficzny rodzaj transportu łodzi, który często wymaga odpowiedniego przygotowania, specjalistycznego sprzętu oraz sporego doświadczenia w transporcie jednostek pływających.

Transport z i do Hiszpanii. Transport Polska Hiszpania
Transport międzynarodowy między Polską a Hiszpanią obejmuje różne środki przewozu, w tym transport drogowy, kolejowy, morski i lotniczy. Najczęściej wykorzystywany jest jednak drogowy transport do Hiszpanii, ze względu na jego elastyczność oraz dobre połączenia drogowe.

Transport z i do Francji. Transport Polska Francja
Transport Polska Francja charakteryzuje się dużą dynamiką i rosnącym zapotrzebowaniem na różne usługi logistyczne. Transport do Francji to mocno rozwinięta usługa logistyczna, która ma ogromne znaczenie w międzynarodowej wymianie handlowej

Certyfikat AEO - Co to jest upoważnienie AEO?
Jakie korzyści wynikają z posiadania upoważnienia AEO dla firm zajmujących się eksportem oraz transportem międzynarodowym?

Transport na Litwę. Transport Polska Litwa
Przewoźnicy z Polski cieszą się na Litwie uznaniem za elastyczne podejście i umiejętność dostosowania się do indywidualnych potrzeb klientów. Transport na Litwę stanowi dla polskich przewoźników istotną szansę na rozwój działalności przewozowej na rynku bałtyckim.