RENAULT TRUCKS WPROWADZA WERSJE SPECJALNA « T HIGH EDITION - TEAM ALPINE »
Z okazji wyścigu 24h Le Mans 2017, Renault Trucks wprowadza wersję specjalną « T High Edition- Team Alpine ». Gama T High Sleeper Cab, flagowy pojazd do transportu dalekobieżnego Renault Trucks, wyposażona jest w wersji Team Alpine w szereg podkreślających dodatków design nawiązujących do kolorów francuskiego teamu. Tegoroczna edycja, ograniczona do 99 pojazdów jest już dostępna w zamówieniach, początkowo na rynku francuskim.
Po pierwszej serii specjalnej T High Edition zaprezentowanej we wrześniu 2016 na targach IAA w Hanowerze, Renault Trucks wprowadza serię limitowaną, w porozumieniu z francuskim teamem rajdowym Alpine, mistrzem świata 2016 w wytrzymałości LMP2.
Projektanci zainspirowani silnym partnerstwem Renault Trucks i teamu Alpine stworzyli pojazd, który jest połączeniem estetyki obu marek, przemyśleli każdy szczegół, aby uzyskać wersję specjalną symbolizującą elegancję i sukces w stylu francuskim. « Jesteśmy dumni patrząc na tą limitowaną wersję w kolorach naszego teamu wyścigowego, która nawiązuje w swojej stylistyce do marki Alpine. Podobnie jak projektanci Alpine, projektanci Renault Trucks, wykonali świetną pracę, tworząc pojazd uosabiający elegancję w stylu francuskim. » podkreśla Philippe Sinault, założyciel teamu Signatech-Alpine.
Z zewnątrz, pojazd Renault Trucks T High Edition – Team Alpine wyróżnia się eleganckim malowaniem w kolorze perłowej bieli, z elementami w kolorze teamu Alpine. Design kabiny podkreślają eleganckie detale : ramiona lusterek i aluminiowe obręcze kół pomalowane w kolorze błękitnym Alpine, z subtelnymi akcentami w kolorze pomarańczowym.
We wnętrzu kabiny, kierowca odnajduje ten sam elegancki, sportowy szyk dzięki skórzanej tapicerce w dwóch kolorach i tablicy rozdzielczej z aluminiowym wykończeniem, całość w duchu teamu Alpine. Dla dodatkowego komfortu kierowcy, wersja T High Edition-Team Alpine jest wyposażona w dwa skórzane podłokietniki i w delikatnie perforowaną skórzaną kierownicę. Wersja specjalna to także optymalizacja komfortu życia na pokładzie kierowcy: tablica przyrządów otaczająca jego miejsce pracy, oparcie hamakowe poszerzana leżanka dolna, zapewniające bardzo dużą przestrzeń do wypoczynku.
Pojazdy z serii T High Edition Team Alpine wyposażone są w silnik Euro 6, Step C o pojemności 13l i mocy 520 KM, z układem zasilania common rail. W celu zapewnienia optymalnego zużycia paliwa, są wyposażone w pakiet Eco +, który zawiera m.in. Optivision tzw. Tempomat topograficzny korzystający z GPS Renault Trucks. Posiada również pakiet aerodynamiczny z osłonami międzyosiowymi. Dla maksymalnego bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego, ta wersja specjalna jest wyposażona w pakiet Protect, zawierający m.in. tempomat adaptacyjny, światła doświetlające zakręty i światła ksenonowe.
O Renault Trucks
Korzystając z dziedzictwa ponad 100-letniej francuskiej wiedzy eksperckiej, Renault Trucks dostarcza specjalistom w transporcie szeroką gamę usług i pojazdów (od 2.8 do 120 T) dostosowanych do lokalnej i regionalnej dystrybucji, prac budowlanych i operacji dalekobieżnych. Pojazdy Renault Trucks są niezawodne, a niskie spalanie pozwala na osiągnięcie wyższej wydajności i kontrolowanie kosztów operacyjnych. Renault Trucks dystrybuuje i serwisuje swoje ciężarówki poprzez sieć dealerów, która obejmuje 1 500 punktów serwisowych. Zarówno konstrukcja i montaż pojazdów Renault Trucks, jak i produkcja większości komponentów, odbywa się we Francji.
Renault Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z wiodących producentów ciężarówek, autobusów, sprzętu budowlanego i morskiego oraz silników przemysłowych Grupa dostarcza również gotowe rozwiązania finansowe i usługowe. Grupa dostarcza również gotowe rozwiązania finansowania i serwisu. Grupa Volvo, która zatrudnia 95 000 osób, posiada zakłady produkcyjne w 18 państwach i sprzedaje swoje produkty na ponad 190 rynkach. W 2016 roku sprzedaż netto Grupy Volvo wyniosła ok. 302 miliardów SEK (31,9 miliardów EUR). Grupa Volvo to spółka publiczna z siedzibą główną w Göteborgu w Szwecji. Udziały Volvo są notowane na giełdzie Nasdaq Stockholm.
Zapraszamy na stronę:
www.renault-trucks.pl
Więcej informacji:
Katarzyna Pawluś-Lech
Marketing i PR Renault Trucks Polska -
tel. +48 601 337 915, +48 22 533 02 58
e-mail: katarzyna.pawlus@renault-trucks.com
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
Transport drogowy
RENAULT TRUCKS WPROWADZA WERSJE SPECJALNA « T HIGH EDITION - TEAM ALPINE »

Źródło: http://www.renault-trucks.pl

Zobacz również:

Logistyka międzynarodowa. Czym zajmuje się logistyka międzynarodowa?
Logistyka międzynarodowa jest nieodłącznym elementem globalnego handlu i transportu międzynarodowego, zapewniając sprawny przepływ towarów między krajami. Jej funkcjonowanie zależy od wielu czynników, takich jak regulacje celne czy też sytuacja geopolityczna.

Transport z i do Czarnogóry. Transport Polska Czarnogóra
Transport towarów między Polską a Czarnogórą wiąże się z koniecznością spełnienia określonych wymogów celnych i administracyjnych, ponieważ Czarnogóra nie jest członkiem UE. Aby zapewnić sprawny i bezpieczny przewóz, kluczowe jest odpowiednie planowanie logistyczne

Odprawa celna importowa. Na czym polega odprawa celna importowa?
Na czym polega proces odprawy celnej importowej i jakie znaczenie mają odpowiednie dokumenty oraz regulacje w jego prawidłowym przebiegu?

Ładunki drobnicowe. Logistyka drobnicowa w przeszłości i obecnie
Logistyka drobnicowa, związana z przewozem niewielkich partii towarów, odgrywa kluczową rolę w globalnym handlu od czasów starożytnych. Jej rozwój był ściśle powiązany z postępem cywilizacyjnym, innowacjami w transporcie oraz rosnącymi wymaganiami rynku.

Ewolucja transportu chłodniczego. Logistyka chłodnicza dawniej i dziś
Pierwsze metody chłodzenia w transporcie opierały się na wykorzystaniu naturalnego lodu i soli, które obniżały temperaturę powietrza wewnątrz wagonów kolejowych i statków.

Logistyka kontenerowa. Historia logistyki kontenerowej
Historia logistyki kontenerowej to dowód na to, jak innowacja i standaryzacja mogą całkowicie zmienić oblicze globalnego handlu. W ciągu kilkudziesięciu lat konteneryzacja przekształciła sposób transportu towarów