Scandlines spłaca długi
First State Inwestments przejął połączenie promowe Helsingør-Helsingborg wraz z pięcioma statkami działającymi do tej pory na tej linii. Umowa weszła w życie z mocą wsteczną od 1 stycznia 2015 roku.
W związku z zamknięciem procesu sprzedaży, Scandlines spłacił dług w wysokości 66 milionów euro, zaś pozostałe wpływy z transakcji operator promowy planuje przeznaczyć na wypłatę dywidendy dla właścicieli Scandlines. Ponadto, Scandlines ma zamiar skupić się na obsłudze dwóch tras promowych Puttgarden-Rødby i Rostock-Gedser wraz z prowadzeniem dwóch sklepów wolnocłowych w Puttgarden i Rostock.
Søren Poulsgaard Jensen, Dyrektor Zarządzający Scandlines podkreśla że wizją firmy są częste i niezawodne przeprawy promowe o dużej przepustowości i z wysokim poziomem obsługi klienta. Dodaje również, że sprzedaż trasy pozwala zmniejszyć dług spółki. W ten sposób firma czyni przygotowania do walki z konkurencyjnym tunelem Fehmarn Belt, która ma się rozegrać w ciągu najbliższych 8-10 lat.
Obie firmy, FirstState Investments i Scandlines są zadowolone z podpisanej umowy, poszukując dalszych możliwości współpracy. Za obopólną zgodną strony postanowiły nie ujawniać szczegółów finansowych umowy.
Dodatkowe informacje o sprzedaży trasy można przeczytać tutaj:
https://promy24.com/pl/wiadomosci/promy-do-szwecji-trasa-helsing-r-helsingborg-sprzedana.html
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny, Odprawy celne
- Transport morski, kolejowy i lotniczy
- TSL - Informacje warte uwagi
- Ładunki ponadnormatywne
- Transport Europa - kluczowe kierunki transportu
- Transport Beneluks - transport do Państw Beneluxu
- Transport Skandynawia. Transport do Skandynawii
- Transport Bałkany
- Transport Azja, transport do Azji
Transport morski, kolejowy i lotniczy
Scandlines spłaca długi

Źródło: http://www.promy24.com
Zobacz również:

Ewolucja transportu chłodniczego. Logistyka chłodnicza dawniej i dziś
Pierwsze metody chłodzenia w transporcie opierały się na wykorzystaniu naturalnego lodu i soli, które obniżały temperaturę powietrza wewnątrz wagonów kolejowych i statków.

Transport z i do Danii. Transport Polska Dania
Dzięki rozwiniętej infrastrukturze drogowej, portowej i kolejowej Dania stanowi atrakcyjny kierunek docelowy dla polskich przewoźników, którzy realizują regularne przewozy towarowe wykonując transport do Danii jak i w przeciwnym kierunku, czyli transport z Danii do Polski.

Transport z i do Bośni i Hercegowiny. Transport Polska Bośnia i Hercegowina
Bośnia i Hercegowina nie jest członkiem Unii Europejskiej, co oznacza konieczność stosowania odpraw celnych. Przedsiębiorcy i firmy transportowe realizujące transport z i do Bośni i Hercegowiny muszą przygotować odpowiednie dokumenty, w tym faktury handlowe, listy przewozowe CMR

Transport z i do Szkocji. Transport Polska Szkocja
Ze względu na geograficzne oddzielenie Szkocji od kontynentalnej Europy, towarowy transport z i do Szkocji łączy się z przeprawą promową lub korzystaniem z tunelu pod kanałem La Manche.

Transport z i do Niemiec. Transport Polska Niemcy
Transport towarowy między Polską a Niemcami jest jednym z najbardziej intensywnie rozwijających się segmentów transportu w Europie, co wynika z dużej wymiany handlowej między tymi dwoma krajami

Transport z i do Bułgarii. Transport Polska Bułgaria
Zlecenie transportu warto powierzyć sprawdzonej firmie logistycznej lub spedycyjnej, która posiada doświadczenie w obsłudze rynku bułgarskiego i oferuje kompleksowe rozwiązania transportowe