Jakość opon Dunlop potwierdzona na Le Mans
Siedem z ośmiu pierwszych miejsc dla załóg startujących na oponach Dunlop
Warszawa, 25 czerwca 2013 r. – Podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2013, wszystkie stopnie podium w klasie LMP2 zajęli kierowcy startujący na oponach Dunlop. Trzy zwycięskie załogi tworzyło dziewięciu kierowców, którzy dali z siebie wszystko podczas 24-godzinnego wyścigu.
Startujący z pole position z numerem 24 Morgan-Nissan zespołu Oak Racing był liderem od samego początku. Jednak siostrzane auto z numerem 35, które startowało z dziewiątej pozycji, rywalizowało z nim przez większość wyścigu, a w szesnastej godzinie wyszło na prowadzenie i utrzymało się na nim aż do mety. Podczas 24 godzin prowadzenie zmieniało się kilkukrotnie – liderowali również Zytek-Nissan zespołu Jota Sport i Oreca-Nissan ekipy G-Drive Racing, oba również na oponach Dunlop.
Na torze panowała niska temperatura, warunki były bardzo zmienne, z przelotnymi opadami deszczu i długimi okresami, w których tor był częściowo suchy, a częściowo mokry. Opony dostarczone przez Dunlopa doskonale sprawdziły się w tych warunkach, co zaowocowało siedmioma z ośmiu pierwszych miejsc, w tym czterema pierwszymi lokatami na mecie.
Mimo ogromnych trudów wyścigu, jakim jest 24-godzinny wyścig Le Mans, w tym roku imprezę ukończyły 42 samochody, w tym 12 na oponach Dunlop. To bardzo dobry wynik w porównaniu do lat ubiegłych – np. w 2010 roku do końca zawodów dotrwało 27 pojazdów, a w 2011 roku – 33.
„Zespoły jadące na Dunlopach odniosły sukces, a ich umiejętności w połączeniu z właściwościami opon, które przygotowaliśmy do zmiennych warunków pogodowych stworzyły zwycięską mieszankę. Cieszymy się z tego spektakularnego wyniku” – powiedział Jean-Felix Bazelin, Dyrektor generalny Dunlop Motorsport w Europie.
Cieniem na wyścigu Le Mans 2013 kładzie się tragiczny wypadek duńskiego kierowcy Allana Simonsena, który zmarł w wyniku obrażeń odniesionych w wypadku na początku wyścigu. Natomiast w przeddzień zawodów w Le Mans smutne wieści nadeszły z Nürburgringu, gdzie zawodnik VLN, Wolf Sylvester, zmarł na atak serca za kierownicą wyścigowego Opla Astra OPC.
„Nasze myśli są z przyjaciółmi i rodzinami dwóch kierowców, którzy od nas odeszli. Społeczność sportów motorowych będzie odczuwać ich ogromny brak” – dodał Jean-Felix Bazelin.
Dunlop, marka należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym z wiodących światowych producentów opon klasy high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy.
W 2013 r. przypada 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej. Więcej informacji na temat Dunlopa można znaleźć na stronie www.dunlop.pl oraz www.motorsport.dunlop.eu.
Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 52 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.
Więcej informacji udzielają:
Marta Konopacka
Dyrektor Public Relations
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00
fax: (22) 571 59 01
e-mail: [email protected]
