KH-kipper i Astra po raz pierwszy
KH-Kipper montuje swoje zabudowy praktycznie na każdym podwoziu. W bieżącym miesiącu zakład produkcyjny w Kajetanowie opuściła wywrotka tylnozsypowa W1C na podwoziu Astra 8x6 HD8 86.48. Należąca do IVECO marka Astra oficjalnie zadebiutowała na polskim rynku w 2011 r. Model HD8 przystosowany jest do ciężkiego transportu i będzie stanowił uzupełnienie znanych Trakkerów.
Skrzynia wywrotki tylnozyspowej o objętości 18 m3 wykonana została z materiałów wysokiej jakości, w tym przypadku stali trudnościeralnej Raex na podłodze i burtach. W celu dodatkowego wzmocnienia konstrukcji do pracy w najcięższych warunkach burty boczne posiadają użebrowanie w postaci tzw. szpant. Po zwolnieniu zamków burta tylna otwiera się automatycznie przy podniesieniu skrzyni. Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. kompletną hydraulikę do wywrotu, sygnalizację podniesienia skrzyni w kabinie, konturowe oklejenie taśmami odblaskowymi, błotniki aluminiowe tylnego wózka oraz zamek HYFIX blokujący skrzynię na ramie, co jest szczególnie ważne przy jeździe z pustą skrzynią.
