Sergio Rinland zaprojektuje samochód wyścigowy przyszłości dla Dunlopa

  Renomowany projektant wprowadzi w życie projekt Dunlop Future Race Car Challenge

  Warszawa, 10 lipca 2014 r. – W ramach akcji Dunlop Future Race Car Challenge, Dunlop przez kilka ostatnich tygodni zbierał opinie ekspertów branżowych i fanów motoryzacji na temat przyszłości samochodów wyścigowych i sportu motorowego.
We współpracy z GreenGT, BAE Systems, Imperial College London i Flybrid Automotive (należącej do Torotrak plc), Dunlop prognozował przyszłość układów napędowych, aerodynamiki, hamulców oraz opon, równocześnie inspirując fanów do dzielenia się własnymi przemyśleniami i pomysłami.

  Wszystkie szkice i propozycje zostały już złożone, dlatego Dunlop zaprosił do współpracy renomowanego projektanta samochodów wyścigowych Sergio Rinlanda. Opierając się na swojej wiedzy i doświadczeniu, Rinland połączy wszystkie pomysły w profesjonalny projekt.

  Aby zobaczyć, jak Sergio recenzuje najlepsze pomysły i rozpoczyna tworzenie szkicu, wystarczy kliknąć w link:  http://www.youtube.com/watch?v=0Lc6WxF8M8Y.

  Sergio ma za sobą długą i bogatą historię w sporcie motorowym. Współpracował z kilkoma zespołami wyścigowymi, takimi jak Williams, Brabham, Sauber i Benetton, a także z Eagle-Toyota w Indycar i zespołem Opla w mistrzostwach Niemiec klasy Touring. Obecnie Sergio prowadzi własną firmę konsultingową ASTAUTO, która pracuje między innymi nad pojazdami sportowymi klasy IndyCar, GP2 i LMP. Firma ASTAUTO jest również bardzo zaangażowana w rozwój alternatywnych źródeł zasilania oraz projektów z zakresu samochodów elektrycznych i hybrydowych.

  Dunlop przedstawi przełomowy projekt autorstwa Sergio Rinlanda już 31 lipca br. wraz z krótkim filmem pokazującym proces projektowania samochodu wyścigowego przyszłości. Aby zobaczyć projekt i dowiedzieć się więcej o akcji Dunlop Future Race Car Challenge, wystarczy wejść na stronę: https://www.facebook.com/DunlopPolska

  Dunlop Future Race Car Challenge to projekt polegający na wymianie pomysłów na temat przyszłości samochodów wyścigowych i ich kształtu za 125 lat. Dunlop, we współpracy z GreenGT, BAE systems, Imperial College of London i Flybrid Automotive (należącą to Torotrak plc), nagrał krótkie filmy z pomysłami na przyszłe rozwiązania z zakresu przeniesienia napędu, aerodynamiki, hamulców i opon. Zadaniem filmów jest inspirowanie entuzjastów sportów motorowych i przyszłych projektantów do naszkicowania lub opisania swoich pomysłów na temat przyszłości poszczególnych komponentów. Po zebraniu wszystkich szkiców i pomysłów wyłonione zostanie zwycięskie rozwiązanie, a „samochód wyścigowy przyszłości” zostanie opracowany przez renomowanego projektanta, który połączy wybrane pomysły z własną wiedzą i doświadczeniem w profesjonalnym szkicu. Ostateczny projekt ujrzy światło dzienne 31 lipca br.

  Dunlop, marka należąca do The Goodyear Tire & Rubber Company, jest jednym z wiodących światowych producentów opon klasy high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy.

  W 2013 roku minęła 125. rocznica powstania marki i wynalezienia przez jej założyciela opony pneumatycznej. Po ustanowieniu pierwszych rekordów prędkości, Dunlop zwyciężył po raz pierwszy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1924 r. i jest rekordzistą wśród producentów opon pod względem liczby sukcesów w tym wyścigu, mając na koncie 34 zwycięstwa.

  W 2013 r.  opony Dunlop wybrali mistrzowie klasy LMP2 w europejskiej serii Le Mans i Mistrzostw Świata FIA w jeździe na wytrzymałość, a także zwycięzcy 24-godzinnego wyścigu na Nurburgringu.

  Opony Dunlop sprawdzają się również w najważniejszych wyścigach klasy Touring na całym świecie, w tym w popularnych australijskich mistrzostwach V8 Supercar oraz mistrzostwach British Touring Car. Wielu wiodących producentów samochodów,
w tym Mercedes, Renault sport, Jaguar, Audi, Bentley, Maserati, VW, SEAT, Mini, Toyota i BMW montuje najnowsze opony Dunlop jako pierwsze wyposażenie. Więcej informacji o Dunlopie można znaleźć na stronach www.dunlop.eu
i www.motorsport.dunlop.eu.

  Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 51 zakładach w 22 krajach. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata. Dwa ośrodki innowacji – w Akron w stanie Ohio i Colmar-Berg w Luksemburgu rozwijają najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają branżowe standardy w dziedzinie technologii i parametrów. Goodyear zatrudnia ok. 69 000 pracowników. W Polsce firma oferuje opony takich marek, jak: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava i Dębica. Jest także głównym akcjonariuszem Firmy Oponiarskiej Dębica S.A.

Więcej informacji udzielają:

Dorota Wrzeciono
Public Relations Manager
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o. o.
tel.: (22) 571 59 00
e-mail: [email protected]