Züst & Bachmeier realizuje projekt na drugim końcu świata

Dzięki fuzji z Züst & Bachmeier Project GmbH grupa Universal Transport mogła podnieść swoje międzynarodowe kompetencje.

Widać to szczególnie w licznych realizowanych z sukcesem projektach zamorskich.

Najświeższym przykładem jest transport całej fabryki płyt gipsowych do Bundaberg w Australii. Części maszyn i urządzeń fabryki pochodzą z różnych zakątków świata. Niektóre produkuje się w Europie, inne w Chinach i Tajlandii. Faza planowania projektu trwała kilka miesięcy, bo tyle czasu potrzeba było, by zagwarantować terminową dostawę na miejsce przeznaczenia znajdujące się na wschodnim wybrzeżu Australii.

Od kwietnia 2016 roku oddział Züst & Bachmeier w Iphofen pod Würzburgiem zajmuje się tym dużym projektem. Podczas trzymiesięcznej fazy przygotowawczej najpierw organizowano załadunek różnych elementów na statki. Ale logistyczna realizacja dużych projektów, jak ten,  to coś znacznie więcej. Na wstępnym etapie trzeba było zorganizować spotkania z poddostawcami z całego świata oraz uzgodnić dokumentację wwozową z australijskimi władzami celnymi. W ramach uzgodnień udało się załatwić bezcłowy wwóz znacznej części dostarczanych elementów. Poza tym trzeba było zadbać o to, by elementy były zapakowane w sposób umożliwiający transport drogą morską, jak też o odpowiednią koordynację dostaw na plac budowy.

Jednak nie wszystkie urządzenia transportowane są drogą morską. Pilnie potrzebne elementy fabryki płyt gipsowych były przewożone samolotami. W tym przypadku centralnym punktem docelowym było lotnisko w Brisbane. Stamtąd transporty wyruszały w 300-kilometrową drogę na plac budowy położony na północ od Brisbane.

Zawsze pojawiają się jakieś nieprzewidziane okoliczności. Z powodu upadłości koreańskiego armatora „Hanjin“ i związanego z nią zajęcia statków „Hanjin“ i ładunku byliśmy zmuszeni starać się o zwolnienie przesyłek z depozytu. Dla tych części partii trzeba było opracować nową trasę i przewieźć je do Australii np. tranzytem przez Singapur.

Fascynujący projekt na drugim końcu świata, który Züst & Bachmeier będzie realizować jeszcze do czerwca tego roku.