Brytyjscy spedytorzy unikają przepraw przez Calais

  Brytyjscy spedytorzy organizujący przewozy drogowe pomiędzy Wielką Brytanią a Europą kontynentalną coraz częściej unikają przejazdów przez Calais. W rezultacie wybierają dłuższe trasy promowe, chociaż wiąże się to z wyższymi kosztami i większym zaangażowaniem czasowym.

  A wszystko przez rosnące zagrożenie stwarzane dla kierowców i pojazdów ze strony nielegalnych imigrantów we francuskim porcie.

  Operatorzy transportowi podkreślają, że warunki w okolicy Calais w czasie ostatnich dwóch tygodni uległy pogorszeniu. Pojawia się coraz większa liczba przypadków uszkodzeń pojazdów w wyniku podejmowanych przez imigrantów prób ukrycia się w samochodach ciężarowych, które udają się do Wielkiej Brytanii.

  Jeden z brytyjskich spedytorów powiedział BBC, że jego firma jeździ teraz dłuższymi trasami z portów położonych bardziej na północ, chociaż generuje to dodatkowe koszty i czas. Przeprawa przez Calais traktowana jest natomiast jako ostateczność.

  Zdaniem przedstawicieli brytyjskich firm transportowych powodem takiego stanu rzeczy jest m.in. brak strzeżonych parkingów przeznaczonych dla pojazdów ciężarowych w okolicy Calais. Powoduje to tworzenie się kolejek do portu, w których kierowcy są bardzo narażeni na zagrożenia stwarzane przez nielegalnych imigrantów.

  Podkreśla się także zbytnią opieszałość władz francuskich i brytyjskich, które powinny zrobić o wiele więcej, aby zapewnić swobodny i niezakłócony przepływ towarów.

  Przewoźnicy potrzebują ponadto zapewnienia od Eurotunnelu i operatorów promowych, że wspomniane problemy na drogach dojazdowych do portów w Calais i Dunkierce zostaną szybko rozwiązane. Kierowcy i osoby pracujące w porcie nie powinny bowiem obawiać się o swoje bezpieczeństwo podczas wykonywania codziennej pracy. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, gdy wystąpią zakłócenia spowodowane pogodą lub opóźnienia w ruchu kolejowym, które generują zwykle powstawanie ciągów samochodów ciężarowych oczekujących na wjazd do portu. 

  W zeszłym tygodniu British International Freight Association (BIFA) ostrzegała o wzroście ilości nielegalnych imigrantów, którzy próbują przedostać się do Calais.

Poprzedni artykuł w tym temacie przeczytasz tutaj: https://promy24.com/pl/wiadomosci/czy-przewoznicy-odmowia-wykonywania-przewozow-przez-kanal-la-manche.html