Jaka przyszłość czeka pracowników MyFerryLink?
W wydanym wczoraj komunikacie prasowym Grupa Eurotunnel wyjaśnia, żeby była zmuszona ogłosić sprzedaż promów i wycofać się z działalności morskiej na Kanale La Manche.
Powodem, dla którego Eurotunnel musiał powziąć te kroki, była decyzja wydana przez brytyjski urząd antymonopolowy zakazująca MyFerryLink dostępu do portu w Dover.
Pomimo zainteresowania przejęciem MFL, SCOP (związek pracowników) nie był w stanie złożyć oferty gwarantującej stabilność finansową, biorąc pod uwagę aktualną sytuację spółki.
Grupa Eurotunnel w związku z powyższym ogłosiła podjęcie następujących kroków:
· W toku procesu Grupa Eurotunnel i jej spółki zależne Euro Transmanche (właściciel ro-paxa Rodin) i Euro Transmanche 3BE (właściciel Berlioz) przyjmą ofertę od DFDS.
· Grupa Eurotunnel przyjęła ofertę w oparciu o czarter bezzałogowy, który rozpocznie się 2 lipca 2015 roku z uwzględnieniem klauzuli niezbywalności podpisanej przez Sąd Gospodarczy w Paryżu w stosunku do dwóch promów. Każda z dwóch firm: Euro Transmanche i Euro Transmanche 3BE ma prawo do sprzedaży statków, jednakże tylko pod zgodą DFDSu lub po okresie niezbywalności, który kończy się w czerwcu 2017 roku. Jeśli prawo do sprzedaży nie zostanie wykorzystane czartery będą kontynuowane.
· DFDS przekazał, że 24 czerwca 2015 roku przedstawi swoją propozycję pracownikom SCOP.
Dziś przedstawiciele związków zawodowych SCOP strajkują w porcie Calais: https://promy24.com/pl/zaklocenia/port-w-calais-strajk-blokada-portu.html
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny
- Drogi, autostrady, mosty
- Transport kolejowy
- Transport lotniczy
- Transport morski
- Informacje warte uwagi
- Paliwa - benzyna, ropa, LPG
- Transport ciężki
- Służby celne, policja, straż graniczna
Transport morski
Jaka przyszłość czeka pracowników MyFerryLink?
Źródło: http://www.promy24.com
Zobacz również:
Które są najlepsze polskie firmy transportowe z międzynarodowym doświadczeniem?
Bezpieczeństwo i zgodność z przepisami są priorytetem dla polskich firm transportowych...
W jakich godzinach można przewozić ładunki ponadnormatywne w Polsce?
Przepisy dotyczące godzin przewozu ładunków ponadnormatywnych są różne w zależności od lokalizacji...
Jak uzyskać zezwolenie na transport ponadgabarytowy w Polsce?
W Polsce wnioski te składa się do różnych instytucji w zależności od rodzaju dróg...
Transport Niemcy, transport towarów do Niemiec
Przy przewozie towarów do Niemiec istotne są również warunki, w jakich odbywa się transport międzynarodowy...
Jak zorganizowac transport morski?
Organizacja transportu morskiego to skomplikowany proces, który zaczyna się od dokładnego zaplanowania...
Pomoc
Jeżeli nie znalazłeś poszukiwanego frachtu, wolnej ciężarówki lub odpowiedniej firmy transportowo-spedycyjnej albo wyniki wyszukiwarki nie są dla Ciebie satysfakcjonujące to napisz do nas czego szukasz lub potrzebujesz. Wyślemy twoje zapytanie bezpośrednio do firm przewozowych.
Napisz do nas
Wyróżnione branże TSL
Wyróżnione firmy transportowe
ul. Wołczyńska 37
60-003 Poznań
60-003 Poznań
Tel.+48 (61) 886 23 00
Fax.+48 (61) 886 23 01
Fax.+48 (61) 886 23 01
ul. Pyskowicka 16
41-807 Zabrze
41-807 Zabrze
Tel.+48 697 982 189
Fax.+48 (32) 271 20 25
Fax.+48 (32) 271 20 25
ul. Bytomska 39
41-103 Siemianowice Śląskie
41-103 Siemianowice Śląskie
Tel.+48 (32) 229 50 00
Fax.+48 (32) 229 50 20
Fax.+48 (32) 229 50 20