Porty Trójmiasta - dobre III kwartały - Rosną przeładunki, są powody do optymizmu
W okresie pierwszych trzech kwartałów 2016 r. w terminalach Gdańska przeładowano 27,87 mln t ładunków (4,1% więcej niż w roku 2015), a w Gdyni 14,38 mln t (wzrost o 2,2%).
To optymistyczne wyniki, biorąc pod uwagę, że wiele portów notuje spadki podaży ładunków.
Dominuje drobnica. W Gdańsku i Gdyni dominuje drobnica. W terminalach gdyńskich przeładowano jej ponad 8,53 mln t, a więc prawie tyle samo (8,61 mln t) co w analogicznym okresie roku 2015. Z kolei w Gdańsku przeładowano jej ponad 10,8 mln t i po raz pierwszy był to wynik lepszy niż terminali przeładowujących ładunki płynne (9,6 mln t). Stało się to dzięki wzrostowi podaży drobnicy o 27,6%.
Dominowały oczywiście ładunki w kontenerach. Dzięki uruchomieniu nowego połączenia z Dalekim Wschodem ich wolumen w ciągu pierwszych 9 miesięcy zwiększył się z ponad 7,71 mln t w 2015 r. do 10,02 mln t w roku 2016. W Gdyni o 12,4% wzrosły przeładunki w grupie „węgiel i koks” - do 1,25 mln t. W Gdańsku taśmociągi terminala węglowego przeładowały ponad 3,8 mln t (3,57 mln t w ubr.), wzrósł również wolumen innych masowych z 2,46 mln t do 2,87 mln t. W Gdyni podaż masowych zmalała z ponad 1 mln t do 823 tys. t. W gdyńskim porcie przeładunki w wrześniu 2016 r. były aż o 20,8% wyższe niż w analogicznym okresie roku poprzedniego, podczas gdy w Gdańsku utrzymały się na podobnym poziomie.
Trójmiasto na Bałtyku. Porty Trójmiasta nie wypadają źle na tle innych portów regionu Bałtyku. Na przykład Port w Petersburgu odnotował spadek podaży ładunków o 7%, przeładowując w pierwszych trzech kwartałach 2016 r. 36 mln t towarów. To wynik tego, że podaż ładunków płynnych, w tym ropy naftowej spadła o 33%, a masowych o 17%. Port Kaliningrad odnotował spadek przeładunków o 9% do 8,67 mln t. U naszego sąsiada o 36% spadła podaż ładunków przewożonych promami oraz o 24% przepompowano mniej ładunków płynnych.
Trzy wiodące porty kontenerowe Finlandii przeładowały około 1 mln TEU kontenerów, podczas gdy w terminalach Trójmiasta przekroczono 1,7 mln TEU. Aktywność portów polskich odczuł również Hamburg, który już w po pierwszym półroczu informował o spadku transhipmentów kontenerów do Polski i krajów bałtyckich o 5,7%.
Potrzebne inwestycje. Inwestycje podejmowane w portach Trójmiasta tworzą nową jakość i znacznie poprawią ich pozycję konkurencyjną. Uruchomienie nowego nabrzeża przeładunku kontenerów w DCT Gdańsk niewątpliwie wzmocni pozycję portu na globalnej mapie przewozów oceanicznych.
W Gdyni dostępność portu dla jednostek oceanicznych o długości 400 m poprawi zbudowanie w centralnej części portu obrotnicy nr 2. Budowa rozpocznie się jesienią, a jej uruchomienie planowane jest na początku 2018 r. Dla obu portów wciąż istotna jest poprawa dostępu drogowego i kolejowego od strony lądu, a w dalszej perspektywie powiązanie z drogami śródlądowymi.
9 listopada 2016 r. | Marek Grzybowski
BCT Gdynia / Fot. Marek Grzybowski
- Transport drogowy
- Sprzęt transportowy, technologia transportu
- Logistyka, Spedycja, Magazyny
- Drogi, autostrady, mosty
- Transport kolejowy
- Transport lotniczy
- Transport morski
- Informacje warte uwagi
- Paliwa - benzyna, ropa, LPG
- Transport ciężki
- Służby celne, policja, straż graniczna
Transport morski
Porty Trójmiasta - dobre III kwartały
Źródło: http://www.pgt.pl
Zobacz również:
Które są najlepsze polskie firmy transportowe z międzynarodowym doświadczeniem?
Bezpieczeństwo i zgodność z przepisami są priorytetem dla polskich firm transportowych...
W jakich godzinach można przewozić ładunki ponadnormatywne w Polsce?
Przepisy dotyczące godzin przewozu ładunków ponadnormatywnych są różne w zależności od lokalizacji...
Jak uzyskać zezwolenie na transport ponadgabarytowy w Polsce?
W Polsce wnioski te składa się do różnych instytucji w zależności od rodzaju dróg...
Transport Niemcy, transport towarów do Niemiec
Przy przewozie towarów do Niemiec istotne są również warunki, w jakich odbywa się transport międzynarodowy...
Jak zorganizowac transport morski?
Organizacja transportu morskiego to skomplikowany proces, który zaczyna się od dokładnego zaplanowania...
Pomoc
Jeżeli nie znalazłeś poszukiwanego frachtu, wolnej ciężarówki lub odpowiedniej firmy transportowo-spedycyjnej albo wyniki wyszukiwarki nie są dla Ciebie satysfakcjonujące to napisz do nas czego szukasz lub potrzebujesz. Wyślemy twoje zapytanie bezpośrednio do firm przewozowych.
Napisz do nas
Wyróżnione branże TSL
Wyróżnione firmy transportowe
ul. Wołczyńska 37
60-003 Poznań
60-003 Poznań
Tel.+48 (61) 886 23 00
Fax.+48 (61) 886 23 01
Fax.+48 (61) 886 23 01
ul. Pyskowicka 16
41-807 Zabrze
41-807 Zabrze
Tel.+48 697 982 189
Fax.+48 (32) 271 20 25
Fax.+48 (32) 271 20 25
ul. Bytomska 39
41-103 Siemianowice Śląskie
41-103 Siemianowice Śląskie
Tel.+48 (32) 229 50 00
Fax.+48 (32) 229 50 20
Fax.+48 (32) 229 50 20