Promy w Norwegii: Kontynuacja elektrycznej rewolucji

  1 stycznia 2018r., w Norwegii pojawi się druga „elektryczna” trasa promowa. Dwa nowe statki o napędzie elektrycznym zostały zamówione przez firmę Fjord 1 w tureckiej stoczni Tersan.

  Na trasie E39 między Anda a Lote potrzebne będzie wprowadzenie stacji szybkich ładowań, które pojawią się w każdym porcie. Będzie to ulepszona wersja systemu, który zastosowano na pionierskim promie elektrycznym – Ampere. Baterie będą miały jednakże wystarczającą pojemność, by pozwolić statkowi płynąć także przez kilka godzin bez konieczności ładowania.

  Automatyczny system cumowania wyeliminuje konieczność ciągłego działania silników.

  Nowe statki będą mierzyły 106,2 m długości oraz 16,8 m szerokości i będą w stanie zabrać 120 samochodów osobowych oraz 349 pasażerów.