Rynek przewozów promowych Polska - Szwecja w 2011 roku
Rynek przewozów promowych Polska – Szwecja w 2011 roku zanotował znaczące wzrosty. Liczba pasażerów, który odbyli podróż przez Bałtyk do Szwecji promami (na wszystkich liniach łącznie) po raz pierwszy przekroczyła milion! Przewoźnik promowy Stena Line na linii Gdynia–Karlskrona, zanotował największy wzrost przewozów pasażerskich, aż o 15,4 %. Jest to wzrost o 5,4 punktów procentowych powyżej wzrostu rynkowego i tym samym Stena Line w 2011 roku jest niekwestionowanym liderem w tej kategorii wśród przewoźników.
Stena Line w 2011 roku przewiozła 434.927 pasażerów, 78.893 samochodów osobowych i 80.922 jednostek frachtowych. Co oznacza wzrost w stosunku do 2010 roku o 15,4%, 9,4% i 6,1% w każdej z kategorii. „Coraz większe zainteresowanie turystów Skandynawią, w tym Szwecją sprawia, że rynek przewozów promowych odnotowuje znaczące wzrosty. Stena Line w 2011 roku jest niekwestionowanym liderem przewozów pasażerskich, nasz udział w tym segmencie wzrósł do 41%. Nasz wynik jest nawet lepszy niż rynkowe trendy. Rozwój współpracy gospodarczej ze Skandynawią daje perspektywę dalszego rozwoju. Nie osiądziemy na laurach i będziemy starali się umożliwiać ten rozwój również w kolejnych latach.” – informuje Marek Kiersnowski, dyrektor zarządzający Stena Line Polska Sp. z o. o.
Dobre dane nadchodzące z całej gospodarki, w tym liczby podsumowujące 2011 rok w branży przewozów promowych są potwierdzeniem, że kryzys omija wymianę między Polską a Szwecją. Cała branża przewozów promowych do Szwecji może zaliczyć rok 2011 do miana wyjątkowego. Sumując przewozy pasażerskie trzech kluczowych przewoźników kursujących do Szwecji widać, że dynamika wzrostu osiąga 10%, a po raz pierwszy liczba pasażerów przemierzających Bałtyk do Szwecji przekroczyła 1 mln w ciągu roku. Przewozy samochodowe zanotowały jeszcze większy wzrost, aż 11,6%, a liczba przewożonych aut przekroczyła 300 tysięcy. Przewozy frachtowe przekroczyły 380 tysięcy jednostek (samochodów ciężarowych, naczep itp.), co oznacza wzrost o 10,1%.
„W roku 2011 wprowadziliśmy na linię nowy prom Stena Spirit, który zastąpił prom Stena Baltica. Dzięki temu byliśmy w stanie zwiększyć możliwości transportowe i turystyczne na linii Gdynia-Karlskrona. Obecnie na linii pływają dwie bliźniacze jednostki: Stena Vison oraz Stena Spirit, zapewniające wysoki standard podróży i dużą pojemność frachtową. Ponadto w sektorze usług pasażerskich, linia Gdynia-Karlskrona zanotowała największe wzrosty wśród branży promowej. Wprowadzenie na linię drugiej jednostki, dogodny rozkład rejsów oraz zróżnicowane oferty spotkały się z dobrym przyjęciem już od początku kursowania nowych statków. Uroczystość nadania nazwy statkowi Stena Spirit, którą zorganizowaliśmy w lipcu 2011, była wielkim sukcesem i przyciągnęła 27 tysięcy widzów. Wierzę, że nasze działania mające na celu rozwinięcie oferty turystycznej umożliwią nam w kolejnych latach uzyskać równie dobre wyniki jak te z 2011 roku.” – dodaje Marek Kiersnowski.
Rok 2011 w Stena Line
W lipcu 2011 roku Stena Line wprowadziła na linię prom Stena Spirit. Jest to bliźniacza jednostka wprowadzonego pod koniec 2010 promu Stena Vision. Linia Gdynia-Karlskrona dzięki promom Stena Spirit i Stena Vision posiada bardzo atrakcyjne warunki dla pasażerów – nowoczesne Pure Nordic SPA, restauracje, bary oraz klub nocny, a także przestronniejsze kabiny. Wprowadzenie nowych statków było następnym krokiem w strategii poprawy ładowności linii, a także podwyższenia jakości przewozów.
