Stena Line podniesie cenę frachtu o 15 % w 2015 roku
Stena Line - będzie drożej
Wprowadzenie dyrektywy siarkowej z dniem 1 stycznia 2015 roku zmusza armatorów do działania. W przypadku Stena Line jednym z podjętych kroków będzie podniesienie ceny frachtu o 15%. Tą informację przekazał Björn Petrusson – Dyrektor Stena Line ds. Frachtu w czasie międzynarodowej konferencji transportu i logistyki TransRussia 2014.
Według niego, statki armatora będą od 2015 roku korzystały z MGO – paliwa o niskiej zawartości siarki, które jest nawet o 40% droższe od dotychczas używanego.
Poza tym, firma ma prowadzić badania nad możliwością wykorzystania metanolu i skroplonego gazu ziemnego (LNG) jako paliwa dla transportu morskiego. Prowadzone badania mają być współfinansowane przez Unię Europejską.
Pierwsza jednostka poruszająca się na metanolu ma się pojawić na początku 2016 roku na trasie Kiel-Goteborg.
Stena Line to armator promowy usługujący 23 trasy za pomocą 39 statków. Rocznie firma przewozi 2,2 miliona jednostek frachtowych (28 mln ton).
