Elfy Kolei Mazowieckich
22 sierpnia 2011 r. na Dworcu Warszawa Gdańska odbyło się oficjalne przekazanie Spółce „Koleje Mazowieckie – KM” nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Elf przez Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna Holding. Wartość kontraktu wynosi 75.200.000 euro netto. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko działanie 7.3 Transport miejski w obszarach metropolitalnych.
W uroczystości udział wzięli: Marszałek Województwa Mazowieckiego, Adam Struzik, przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, Zarząd Spółki „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. oraz Zarząd Spółki Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA.
Nowe, czteroczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne typu Elf zasilą park taborowy Spółki „Koleje Mazowieckie – KM”. Na tory wyjadą już we wrześniu. Będą kursować na linii Warszawa – Ciechanów – Działdowo. Docelowo zaś będą obsługiwać m.in. linię prowadzącą na lotnisko w Modlinie.
– Od sześciu lat inwestujemy w nowy tabor Kolei Mazowieckich. Praktycznie co roku na tory wyjeżdżają kolejne pociągi. W tym roku będzie to 16 Elfów i 11 lokomotyw do push-pulli. W sumie oprócz podstawowego taboru czyli 184 EZET - ów do, tej pory udało się kupić aż 74 nowe, bardzo nowoczesne i wygodne składy – powiedział Adam Struzik, Marszałek Województwa Mazowieckiego – Budowa lotniska w Modlinie jest bardzo zaawansowana. Docelowo nowe pociągi będą służyć nie tylko mieszkańcom Mazowsza, ale wszystkim osobom podróżującym na lotnisko.
Rodzina pojazdów „Elf” przeznaczona jest do obsługi rynku przewozów pasażerskich w ruchu aglomeracyjnym, regionalnym, międzyregionalnym oraz kwalifikowanym z uwzględnieniem specyfiki lokalnej infrastruktury kolejowej, wymagań przyszłych użytkowników oraz zapewnienia wysokiego komfortu dla pasażerów. W wersji bazowej Elf będzie poruszać się z prędkością eksploatacyjną 160 km/h. Wybrane konfiguracje mogą być przystosowane do jazdy z prędkością 190 km/h lub 130 km/h. Pojazd można konfigurować w układzie od dwóch do ośmiu członów. Sumując wszystkie możliwe konfiguracje i uwzględniając między innymi: rodzaj napędu, napięcie zasilania, ilość członów, ilość drzwi na człon, uzyskać można blisko 100 różnych wersji w obrębie jednej rodziny.
- Celem nadrzędnym w naszej działalności jest poprawa warunków podróżowania naszych klientów. Spółka realizuje zakupy nowoczesnych pojazdów szynowych, a także inwestuje w modernizacje już użytkowanych – powiedział Artur Radwan, Prezes Spółki Koleje Mazowieckie – Składy firmy PESA Bydgoszcz spełniają wszystkie oczekiwania postawione przez Koleje Mazowieckie i wprowadzają nową jakość na torach.
Pociągi są pomalowane według autorskiego projektu Anny Malinowskiej, studentki Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie, zwyciężczyni konkursu na projekt malatury. Konkurs został ogłoszony przez Spółkę Koleje Mazowieckie w marcu br. i skierowany był do uczniów, studentów i absolwentów szkół, uczelni plastycznych oraz artystyczno - technicznych. Przy wyborze laureatów Kapituła Konkursowa brała pod uwagę m.in.: oryginalność projektu, jego walory artystyczne, użyteczność oraz zgodność z obowiązującym w Spółce Systemem Identyfikacji Wizualnej.
- W dniu dzisiejszym przekazaliśmy Spółce Koleje Mazowieckie komfortowe i bezpieczne pociągi Elf produkcji PESA Bydgoszcz – powiedział Wojciech Świechowicz, Członek Zarządu Spółki PESA Bydgoszcz, Dyrektor Finansowy – Tym, co kwalifikuje te pojazdy wśród najnowocześniejszych w Europie jest najwyższy stopień bezpieczeństwa – dzięki spełnieniu czterech tzw. scenariuszy zderzeniowych. Ponadto zespoły napędowe i hamulcowe, jak i klimatyzacja pochodzą od dostawców z ekstraklasy w tych dziedzinach.
