Dworce Letni w Poznaniu i Luboń otwarte po remoncie
Dwa wielkopolskie dworce - Letni w Poznaniu i Luboń zyskały nowy blask po zakończonym remoncie. Zostały one gruntownie odnowione w ramach programu rewitalizacji dworców kolejowych prowadzonego przez PKP S.A.
Dworzec Letni w Poznaniu
Modernizacja Dworca Letniego w Poznaniu miała przede wszystkim na celu przywrócenie mu jego pierwotnej, historycznej formy, czego wyrazem jest m.in. odtworzenie spadzistego dachu. Wszystkie prace budowlane odbywały się pod nadzorem miejskiego konserwatora zabytków, którego wytyczne miały decydujący wpływ na takie elementy jak np. kolorystyka budynku i wiaty, rodzaj użytych materiałów budowlanych, czy odpowiednie odtworzenie detali architektonicznych. Na dworcu odnaleźć będzie można kilka elementów pamiętających czasy cesarskie, jak m.in.: skrzydło dębowych drzwi i kilkanaście odkrytych pod asfaltem kostek brukowych, które pierwotnie pokrywały cały peron.
Drugim celem kompleksowej modernizacji było podniesienie standardu budynku i dostosowanie go do potrzeb współczesnych pasażerów. W ramach prac m.in.: zostały wymienione wszystkie instalacje wewnętrzne, zamontowano klimatyzację, wykonano nowe toalety, przystosowano budynek do potrzeb osób niepełnosprawnych, zamontowano monitoring, odrestaurowano zabytkową wiatę, a peron wyłożono nowymi, bazaltowymi płytami. Zagospodarowany został także teren wokół dworca - odnowiona została zatoczka autobusowa, powstały nowe ścieżki, zamontowano ławki i stojaki rowerowe, uporządkowano także zieleń.
Dzięki współpracy ze spółką Koleje Wielkopolskie, która użytkować będzie zmodernizowany dworzec, na zabytkowym peronie zatrzymywać się będą pociągi tego przewoźnika. Umowa użyczenia zostanie podpisana przez PKP S.A. i Koleje Wielkopolskie we wrześniu b.r. Na dworcu planowane jest umieszczenie kasy biletowej.
Koszt inwestycji wyniósł 6,5 mln zł. Remont został przeprowadzony ze środków budżetu państwa i środków własnych PKP S.A.
Luboń
Dworzec kolejowy w Luboniu zmodernizowany został ze środków budżetu państwa oraz środków własnych PKP S.A. Wartość inwestycji wyniosła 1,3 mln złotych. W ramach prac m.in. naprawiono fundamenty i dach, odnowiono elewację, wymieniono okna i drzwi, odmalowano wnętrze budynku, wymieniono wszystkie instalacje sanitarne, elektryczne i teletechniczne. Przed dworcem pojawiły się nowe ławki i tablice informacyjne.
Modernizacja dworca w Luboniu to przykład bardzo dobrej współpracy między PKP S.A. a samorządem terytorialnym. Część pomieszczeń wyremontowanego dworca służyć będzie jednostkom budżetowym Miasta Lubonia. Swoją siedzibę będzie miała tu Komenda Straży Miejskiej.
W całym kraju do 2012 roku swoje oblicze zmieni 77 dworców. Polskie Koleje Państwowe prowadzą największy od kilkunastu lat program rewitalizacji. Dzisiaj prace trwają m.in. w Gdyni,
Malborku, Iławie, Wrocławiu, Krakowie, Katowicach, Przemyślu, Warszawie Centralnej i Wschodniej.
W ubiegłym roku pasażerom oddano wyremontowane, nowoczesne dworce w Gorzowie Wlkp., Kołobrzegu, Łodzi Widzewie i Tarnowie. Koszt wszystkich prac wyniesie ok. 980 mln złotych, a pieniądze pochodzą z budżetu państwa (434 mln zł), Unii Europejskiej (547 mln zł), budżetu własnego PKP S.A. (102 mln zł) i od prywatnych inwestorów (ponad 1,5 mld zł).
Wyremontowane i zmodernizowane dworce będą bardziej funkcjonalne i przyjazne, wyposażone w nowe rozwiązania stosowane w przestrzeniach publicznych, bezpieczniejsze dzięki nowoczesnemu systemowi monitoringu i przystosowane do potrzeb osób mających trudności w sprawnym poruszaniu się.
Nowoczesne dworce staną się prawdziwą przystanią w podróży. Zapewniać będą podróżnemu maksimum komfortu i poczucia bezpieczeństwa, pełny dostęp do informacji i oferty przewoźników oraz możliwość atrakcyjnego spędzenia czasu wolnego przed i po podróży. Dworce w największych miastach staną się nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, łączącymi różne środki transportu z parkingami, dodatkowymi usługami komercyjnymi, rozrywkowymi, biurowymi, ale też hotelowymi i gastronomicznymi.
