Pomoc rządu dla greckiego portu niezgodna z prawem EU
Największy i najbardziej znaczący grecki port w Pireusie otrzymał za wysokie dofinansowanie od rządu greckiego, według Komisji Europejskiej. Port wraz z operatorem spółką Cosco Pacific Limited muszą teraz zwrócić rządową pomoc.
Największemu greckiemu portowi w Grecji – Pireusowi – przyznano zbyt wysoką pomoc państwa w postaci, na przykład zwolnień podatkowych. W szczególności dotyczy to dwóch firm PCT - Piraeus Container Terminal SA i jej spółki matki Cosco Pacific Limited, którym przyznano pomoc finansową. Dofinansowanie według KE doprowadziło do zniekształcenia konkurencji w Grecji. O takiej decyzji Komisja poinformowała w poniedziałek.
Komisja Europejska wydała decyzję nakazującą spłacenie przez firmy korzyści, jakie uzyskały od państwa greckiego. UE w ten sposób chce uniknąć dalszego zachwiania poziomu konkurencji na rynku. Ponadto, Komisja zobowiązała również grecki rząd, od teraz, do zaprzestania udzielania pomocy dla PCT.
Port w Pireusie był przez poprzedni rząd przeznaczony do prywatyzacji od marca 2014 roku. Poza Cosco również inne podmioty zaangażowane w działanie portu m.in. APM Terminals były poważnie zainteresowane tymi planami. Jednakże, w międzyczasie rząd w Grecji uległ zmianie, a wraz z rządem zmieniły się plany wobec portu i z prywatyzacji się wycofano.
Pireus jest w pierwszej dziesiątce największych portów kontenerowych w Europie. Ponadto z portu prowadzone są także regularne połączenia promowe, które są obsługiwane między innymi przez: Minoan Lines, Anek Lines, Blue Star Ferries i Hellenic Seaways.
Jesienią 2013 roku została zawarta umowa pomiędzy Cosco i portem Pireus, na podstawie której Cosco Grup miała zainwestować 251,9 milionów USD w port, w celu zwiększenia przepustowości portu o dwie trzecie w ciągu najbliższych siedmiu lat. Po przeprowadzeniu inwestycji Pireus miał obsługiwać 6,2 TEU ładunków rocznie.
Pierwotny kontrakt z Cosco i portem został jednakże zawieszony do czasu, gdy Produkt Krajowy Brutto (PKB) w Grecji powróci do poziomu sprzed kryzysu. W rzeczywistości oznaczało to, że Cosco nie będzie musiało uiścić opłaty do 2020 roku i w ten sposób zaoszczędzi co najmniej 273,9 miliony USD.
- Trasporto pesante
Pomoc rządu dla greckiego portu niezgodna z prawem EU
Fonte: http://www.promy24.com
Vedasi inoltre:
Lavoro notturno - informazioni di Fructus Transport
Il lavoro di un pilota professionista non è limitato da tempi rigidi. Come autista, ad esempio, devi spesso lavorare di notte...
Consegne puntuali - informazioni da Fructus Transport
Cosa cercare quando si sceglie una compagnia di spedizioni in termini di consegne puntuali?
Trasporto di alimenti con Fructus Transport
Gli alimenti devono essere trasportati non solo con la dovuta cura, ma anche con attenzione alla qualità e alla freschezza...
Assicurazione di responsabilità dello spedizioniere - informazioni da Fructus Transport
Le società di spedizione utilizzano un'assicurazione di responsabilità civile verso terzi. Qual è il loro soggetto?
Trasporto multimodale
Spiegazione del concetto di trasporto multimodale dal vettore polacco Speed Truck...
Aiuto
Se non hai trovato un trasporto merci, un camion libero pure una ditta di trasporto-spedizione pure i risultati della ricerca non sono soddisfacenti, scrivici dicendo di che cosa hai bisogno, cosa cerchi. Inviamo la tua richiesta direttamente alle ditte di spedizione.
Scrivici