Pomoc rządu dla greckiego portu niezgodna z prawem EU
Największy i najbardziej znaczący grecki port w Pireusie otrzymał za wysokie dofinansowanie od rządu greckiego, według Komisji Europejskiej. Port wraz z operatorem spółką Cosco Pacific Limited muszą teraz zwrócić rządową pomoc.
Największemu greckiemu portowi w Grecji – Pireusowi – przyznano zbyt wysoką pomoc państwa w postaci, na przykład zwolnień podatkowych. W szczególności dotyczy to dwóch firm PCT - Piraeus Container Terminal SA i jej spółki matki Cosco Pacific Limited, którym przyznano pomoc finansową. Dofinansowanie według KE doprowadziło do zniekształcenia konkurencji w Grecji. O takiej decyzji Komisja poinformowała w poniedziałek.
Komisja Europejska wydała decyzję nakazującą spłacenie przez firmy korzyści, jakie uzyskały od państwa greckiego. UE w ten sposób chce uniknąć dalszego zachwiania poziomu konkurencji na rynku. Ponadto, Komisja zobowiązała również grecki rząd, od teraz, do zaprzestania udzielania pomocy dla PCT.
Port w Pireusie był przez poprzedni rząd przeznaczony do prywatyzacji od marca 2014 roku. Poza Cosco również inne podmioty zaangażowane w działanie portu m.in. APM Terminals były poważnie zainteresowane tymi planami. Jednakże, w międzyczasie rząd w Grecji uległ zmianie, a wraz z rządem zmieniły się plany wobec portu i z prywatyzacji się wycofano.
Pireus jest w pierwszej dziesiątce największych portów kontenerowych w Europie. Ponadto z portu prowadzone są także regularne połączenia promowe, które są obsługiwane między innymi przez: Minoan Lines, Anek Lines, Blue Star Ferries i Hellenic Seaways.
Jesienią 2013 roku została zawarta umowa pomiędzy Cosco i portem Pireus, na podstawie której Cosco Grup miała zainwestować 251,9 milionów USD w port, w celu zwiększenia przepustowości portu o dwie trzecie w ciągu najbliższych siedmiu lat. Po przeprowadzeniu inwestycji Pireus miał obsługiwać 6,2 TEU ładunków rocznie.
Pierwotny kontrakt z Cosco i portem został jednakże zawieszony do czasu, gdy Produkt Krajowy Brutto (PKB) w Grecji powróci do poziomu sprzed kryzysu. W rzeczywistości oznaczało to, że Cosco nie będzie musiało uiścić opłaty do 2020 roku i w ten sposób zaoszczędzi co najmniej 273,9 miliony USD.
- Logística, Expedição, Armazéns
- Informação digna de nota
Pomoc rządu dla greckiego portu niezgodna z prawem EU
Fonte: http://www.promy24.com
Veja também:
Pontualidade das entregas da Fructus Transport
Além da qualidade do serviço oferecido, a questão mais importante considerada pelos...
Entregas pontuais - informações da Fructus Transport
O que procurar ao escolher uma empresa de transporte em termos de entregas dentro do prazo?
Como cuidar de um caminhão da Fructus Transport?
Esperamos muito de um caminhão. Que vai entregar a mercadoria ao seu destino a tempo...
O que deve saber antes de ir para Portugal vindo da Fructus Transport?
Portugal é um país ensolarado, muitas vezes um destino de férias. Mas não só isso - os caminhões...
Transporte rodoviário, ferroviário e marítimo: ferrovias russas para Alexandria
Mais de 5.000 quilômetros viajaram da fábrica em Central Russian Tver até o destino, até Alexandria...
Atividades de logística no centro de logística da Fructus Transport
O centro de logística lida com muitas atividades que são necessárias para realizar o transporte internacional...
Ajuda
Se você não pode encontrar o transporte rodoviário de mercadorias, livre ou adequado e os resultados de pesquisa não estiver satisfatórios para você, escreva-nos o que você procura ou precisa. Nós vamos enviar o seu pedido diretamente à empresas de transporte.
Escreva-nos