Armatorzy morscy: UE nie może dłużej ignorować katastrofy humanitarnej
Skala tragedii, jaka rozegrała się w ten weekend jest bezprecedensowa i europejscy przywódcy nie mogą dłużej ignorować kryzysu, który rozgrywa się w granicach morskich UE.
We wtorek europejscy amatorzy wystosowali pilny apel do szefów UE w celu nawiązania szybkiej współpracy ze wszystkimi państwami członkowskimi w następstwie kryzysu humanitarnego w regionie Morze Śródziemnego.
Wezwanie zostało przesłane dzień po spotkaniu ministrów sprawiedliwości państw członkowskich, którego wynikiem jest dziesięciopunktowy plan działania zawierający propozycje dotyczące zwiększenia nadzoru na wodach pomiędzy Libią a Włochami.
Członkowie Stowarzyszenia Armatorów Unii Europejskiej oraz Międzynarodowej Izby Żeglugi (ICS) są szczególnie zadowoleni z faktu, że szefowie państw UE zostali zwołani na szczyt w tej sprawie tak szybko. Celem spotkania było znalezienie rozwiązania w odniesieniu do katastrofy statku w ostatnich dniach, w której zginęły setki nielegalnych imigrantów. Działaniami, do których zobowiązała się Unia Europejska było, np. wzmocnienie patroli morskich na Morzu Śródziemnym.
Patrick Verhoeven, Sekretarz Generalny Stowarzyszenia Armatorów Unii Europejskiej podkreśla, że skala tragedii, która rozegrała się w weekend jest bezprecedensowa i europejscy przywódcy nie mogą dłużej ignorować kryzysu, który rozgrywa się w granicach morskich UE. Dodaje także, iż występuje również potrzeba znalezienia nielegalnych przemytników ludzi i ukrócenia tych praktyk.
Sekretarz Generalny Stowarzyszenia Armatorów Unii Europejskiej zwraca ponadto uwagę na obecny priorytet, którym jest podjęcie działania przez państwa członkowskie UE, aby zwiększyć środki na operacje poszukiwania i ratowania na morzu, zanim zginą kolejne tysiące ludzi.
Z kolei Peter Hinchliffe, Sekretarz Generalny londyńskiego przedstawicielstwa międzynarodowego związku żeglugi wzywa do utworzenia europejskiego „Mare Nostrum” odnosząc się do przykładu włoskiej humanitarnej operacji poszukiwania i ratownictwa o tej samej nazwie, która została wstrzymana w poprzednim roku. Do tego czasu dzięki Mare Nostrum uratowano 200 tysięcy osób w 2014 roku, z czego 40 000 zostało uratowanych przez statki handlowe.
Według Hinchliffe, wszystkie państwa członkowskie UE powinny być zaangażowane w katastrofę humanitarną, zamiast pozostawiać sprawy w rękach śródziemnomorskich krajów UE.
O kryzysie humanitarnym na Morzu Śródziemnym można przeczytać tutaj: https://promy24.com/pl/wiadomosci/nielegalni-imigranci-kryzys-regionu-srodziemnomorskiego.html
- Logística, Expedição, Armazéns
- Informação digna de nota
Armatorzy morscy: UE nie może dłużej ignorować katastrofy humanitarnej
Fonte: http://www.promy24.com
Veja também:
Pontualidade das entregas da Fructus Transport
Além da qualidade do serviço oferecido, a questão mais importante considerada pelos...
Entregas pontuais - informações da Fructus Transport
O que procurar ao escolher uma empresa de transporte em termos de entregas dentro do prazo?
Como cuidar de um caminhão da Fructus Transport?
Esperamos muito de um caminhão. Que vai entregar a mercadoria ao seu destino a tempo...
O que deve saber antes de ir para Portugal vindo da Fructus Transport?
Portugal é um país ensolarado, muitas vezes um destino de férias. Mas não só isso - os caminhões...
Transporte rodoviário, ferroviário e marítimo: ferrovias russas para Alexandria
Mais de 5.000 quilômetros viajaram da fábrica em Central Russian Tver até o destino, até Alexandria...
Atividades de logística no centro de logística da Fructus Transport
O centro de logística lida com muitas atividades que são necessárias para realizar o transporte internacional...
Ajuda
Se você não pode encontrar o transporte rodoviário de mercadorias, livre ou adequado e os resultados de pesquisa não estiver satisfatórios para você, escreva-nos o que você procura ou precisa. Nós vamos enviar o seu pedido diretamente à empresas de transporte.
Escreva-nos