Armatorzy morscy: UE nie może dłużej ignorować katastrofy humanitarnej
Skala tragedii, jaka rozegrała się w ten weekend jest bezprecedensowa i europejscy przywódcy nie mogą dłużej ignorować kryzysu, który rozgrywa się w granicach morskich UE.
We wtorek europejscy amatorzy wystosowali pilny apel do szefów UE w celu nawiązania szybkiej współpracy ze wszystkimi państwami członkowskimi w następstwie kryzysu humanitarnego w regionie Morze Śródziemnego.
Wezwanie zostało przesłane dzień po spotkaniu ministrów sprawiedliwości państw członkowskich, którego wynikiem jest dziesięciopunktowy plan działania zawierający propozycje dotyczące zwiększenia nadzoru na wodach pomiędzy Libią a Włochami.
Członkowie Stowarzyszenia Armatorów Unii Europejskiej oraz Międzynarodowej Izby Żeglugi (ICS) są szczególnie zadowoleni z faktu, że szefowie państw UE zostali zwołani na szczyt w tej sprawie tak szybko. Celem spotkania było znalezienie rozwiązania w odniesieniu do katastrofy statku w ostatnich dniach, w której zginęły setki nielegalnych imigrantów. Działaniami, do których zobowiązała się Unia Europejska było, np. wzmocnienie patroli morskich na Morzu Śródziemnym.
Patrick Verhoeven, Sekretarz Generalny Stowarzyszenia Armatorów Unii Europejskiej podkreśla, że skala tragedii, która rozegrała się w weekend jest bezprecedensowa i europejscy przywódcy nie mogą dłużej ignorować kryzysu, który rozgrywa się w granicach morskich UE. Dodaje także, iż występuje również potrzeba znalezienia nielegalnych przemytników ludzi i ukrócenia tych praktyk.
Sekretarz Generalny Stowarzyszenia Armatorów Unii Europejskiej zwraca ponadto uwagę na obecny priorytet, którym jest podjęcie działania przez państwa członkowskie UE, aby zwiększyć środki na operacje poszukiwania i ratowania na morzu, zanim zginą kolejne tysiące ludzi.
Z kolei Peter Hinchliffe, Sekretarz Generalny londyńskiego przedstawicielstwa międzynarodowego związku żeglugi wzywa do utworzenia europejskiego „Mare Nostrum” odnosząc się do przykładu włoskiej humanitarnej operacji poszukiwania i ratownictwa o tej samej nazwie, która została wstrzymana w poprzednim roku. Do tego czasu dzięki Mare Nostrum uratowano 200 tysięcy osób w 2014 roku, z czego 40 000 zostało uratowanych przez statki handlowe.
Według Hinchliffe, wszystkie państwa członkowskie UE powinny być zaangażowane w katastrofę humanitarną, zamiast pozostawiać sprawy w rękach śródziemnomorskich krajów UE.
O kryzysie humanitarnym na Morzu Śródziemnym można przeczytać tutaj: https://promy24.com/pl/wiadomosci/nielegalni-imigranci-kryzys-regionu-srodziemnomorskiego.html
- Logistik, Spedition, Lager
- Tung transport
Armatorzy morscy: UE nie może dłużej ignorować katastrofy humanitarnej
Källa: http://www.promy24.com
Se även:
Flexibel i alla körsituationer
Tack vare sin flexibilitet och fordonsflotta kunde Universal Transport även möta denna utmaning...
Logistisk process i överdimensionerade transporter
Varje transportorder är en utmaning, förklarar FRUCTUS TRANSPORT...
De första transporterna 2021 från ZTE
Början av 2021 är upptagen för ZTE. Strax efter nyåret transporterade företaget massor av industriella installationer...
Arrowsped - Polsk transportör orienterad mot Skandinavien
Arrowsped grundades 2001 på initiativ av unga människor fulla av entusiasm utan någon extern finansiering...
Aktion Lichtblicke Närbild på en spårvagnstransport
Se på nära håll hur stora laster transporteras till sin destination med stor precision?
Lufttransport från ZTE
På grund av det växande intresset för att transportera speciell och stor last med flyg har vi också inkluderat...
Hjälp
Har du inte funnit den sökta frakten, den fria lastbilen eller det motsvarande transport och spedition företaget, eller sökresultater är inte tillräckliga för dig, då skriv till oss, vad du söker eller behöver. Vi skicker din fråga direkt till transport företag.
Skriv till oss